作为一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，江淮汽车已经走过了59年的奋斗历程，不但乘用车版块高光不断，商用车版块也高光不断。市场竞争日益激烈，江淮汽车之所以能取得今天的成绩，既有59年造车积淀，也有江淮轻卡对商用车市场的精准洞察。去年7月，江淮轻卡品牌战略隆重发布，去年12月，江淮轻卡三驾马车战略提出，现在，全新一代油混电新品即将重磅来袭！
尽管目前新能源轻卡越来越“热”，但动力强劲、使用便利、安全稳定的燃油轻卡仍然占据主流赛道。燃油轻卡一直是江淮轻卡的优势版块。在燃油轻卡方面，江淮轻卡掌握底盘关键科技，深研四代底盘，推出九代车型，覆盖中卡、轻卡、小卡、微卡、工程车等品类，帅铃S6、骏铃金饭碗S9、康铃傲运、威铃M6、恺达X6精灵虎、德沃斯T7/T9 、工程车地库小黄牌等全新一代车型为用户提供全行业最专业可靠的1号解决方案。
近些年，在油价上涨、运价下跌等综合因素影响下，现在，越来越多的车主开始放弃燃油轻卡，转而购买纯电轻卡。大家之所以购买纯电轻卡不仅因为纯电轻卡路权大，市区通行限制少，还因为纯电轻卡的能耗更低，而且产品品质也在不断提升。在纯电轻卡方面，江淮轻卡早已形成完善的新能源产品布局和服务保障能力，截至目前国内市场累计推广超万台，换电1号也已经进入大规模运营推广阶段。除了帅铃ES3/ES6、威铃V6、恺达新能源小卡等纯电产品，蓝猫M2以及卡拉等全新封闭式物流车产品也重磅上市。
混动轻卡兼顾油耗和性能，路权更好，有很大的发展空间。江淮轻卡先人一步，深研混合动力四大关键技术，构建混动专用平台，升级三电系统，打造混动专用发动机与变速箱，奠定行业领先优势。全球首款插电式PS功率分流混动轻卡——骏铃聚宝盆上市即爆款出圈。P1+P3技术路线的帅铃HS6、P2技术路线的帅铃HS7、骏铃聚宝盆德润25车型、康铃领跑ES6增程轻卡、恺达增程混动小卡、混动房车、混动工程车等更多新品值得期待。
着力构筑燃油的头部优势，着力构筑混动的领先优势，着力构筑纯电的厚积优势，江淮轻卡紧抓新赛道机遇，让燃油、混动与纯电并驾齐驱，不但车型量产上市节奏明显加快，也进一步夯实了头部品牌的市场地位。
