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挑战极限 全国首测 宇通新能源卡车迎战地表70℃极热大“烤”!

挑战极限 全国首测 宇通新能源卡车迎战地表70℃极热大“烤”!

卡家刘如权

2023-08-24

从政策驱动到市场驱动,过去三年,中国新能源卡车在市场销量上实现了“三级跳”,商用车电动化进程成为大势所趋。行业高速发展下,新能源卡车能否满足用户运输场景的各种极限工况,产品性能究竟如何?

酷热“高烤”,“炎”值爆表。在环境温度超45℃,地表最高温度超70℃的新疆吐鲁番,新能源卡车极热工况下的充电速度、降温效果、续航里程是否会受影响?8月29日至30日,全国首个正向研发电动卡车极热环境实际工况性能挑战,宇通新能源卡车精锐出击,深度探索中国新能源卡车的性能极限。

挑战极限 全国首测 宇通新能源卡车迎战地表70℃极热大“烤”!

聚焦痛点,极限环境挑战综合性能

当前,随着“双碳”战略的推进,新能源物流车市场进入了发展快车道。尤其是我国出台了一系列政策和示范工程,更是提出力争在城市物流配送领域的新增及更新车辆中,新能源比例达到80%。

然而,在实际用车过程中,电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程、soc显示的精准性成为用户关注的普遍问题,也切实影响着用户的运输效率与运营收益,从而导致用户在新能源卡车的购买使用决策中观望徘徊。针对行业痛点,宇通新能源卡车奔赴吐鲁番,通过极限挑战,向行业及用户展示全新一代新能源卡车的性能本色。

宇通长期关注客户价值的实现,坚持说到做到的可靠承诺。本次挑战,宇通新能源卡车将在极热环境下,以用户真实运营场景,对车辆电池安全性、充电速度、极限续航里程、快速降温等多方面展开实际工况综合测验,在诠释中国新能源卡车实力,充分应答行业痛点的同时,也为用户选择更优的产品提供有价值的参考。

拒绝“应试”,素车实测定义耐热边界

有实力才更有底气!宇通对车辆测试不止停留在标准工况的“应试”验证层面,用户的实际运营场景才是宇通的核心关切。不把市场当试验场,打破传统试验场的模拟限制,聚焦用户实际运营的城市工况和环境,宇通坚持在真实的运营场景中鉴证产品实力。而以极限环境为条件,在极限环境下挑战和定义产品的性能边界,则更能彰显产品满足常规工况用户痛点的真实能力。

极热挑战的底气来自于宇通对新能源核心科技的掌握。本次出战的宇通新能源轻卡依托商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台——睿控E平台,它具备高安全超能电池、高效轻量化集成式电驱桥、七合一控制器等多项新能源核心技术,可有效保证电池的安全性、使用寿命以及车辆续航,大大提升车辆运营的效率与可靠性。同时宇通轻卡T系列搭载T-Power超级电动链,并应用轻卡行业首创智能一体化热管理系统,实现驾驶室制冷量按需适时控制,此外具备行业独有的一键ACMAX功能,自动实现快速降温,极热环境下应对自如。

依托睿控E平台和T-Power超级电动链的双重技术加持,宇通新能源卡车瞄准用户实际运营场景需求痛点,以真实货运场景运营数据验证中国新能源卡车产品卓越实力。高温快速充电、素车标载极限续航,驾驶室高热快速降温,中国新能源卡车耐热极限在哪里?8月29日至30日,中国汽研凯瑞认证全程技术鉴证、中汽兄弟、中国商用车发展报告、宇通集团联合主办,行业媒体、卡友代表深度参与,新能源商用车新势力宇通新能源卡车即将开“烤”,迎战耐热极限,邀您一同见证!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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