【卡车之家 原创】当下，货运行情或许不太景气，相信卡友们希望用较低的购车成本来快速回本，然后赚钱，同时还希望车辆能够提供一定的舒适度，这对车型的性价比提出了极高的要求。
而今天为卡友们带来的这款福田时代领航M5或许就是一个不错的选择，那么，它有哪些亮点？咱们快速来看一看。
▎152马力可选6档箱 内饰趋近乘用车
首先，在动力方面，这台领航M5搭载的是全柴Q25-152E60发动机，其排量为2.5升，最大输出功率为112千瓦（152马力），在1400-2600转时可以输出最大扭矩440牛米，动力可以说十分强劲，在应对拉重货、爬坡等复杂工况场景时，能够更加轻松。
该发动机燃烧室内部采用了里卡多双涡流燃烧技术，改变活塞的碗型结构，提升发动机的热效率。同时采用先进气道设计，配合更高效的涡轮增压器进一步释放动力，让这台Q25兼顾燃油经济性和动力表现。
此外，领航M5还提供有全柴Q23-132E60型号发动机，其排量为2.3升，最大输出功率为97千瓦（132马力），峰值扭矩为320牛米，该发动机在市场上有着出色的口碑，而且价格方面更具优势。
而在变速箱方面，这台领航M5匹配的是来自万里扬的5档手动变速箱，具体型号为WLY5TS32，速比范围为5.595-0.794。该变速箱采用双锥同步器设计，换档手感更加流畅轻便，并且该款变速箱在市场当中具备一定保有量，无论是养护还是维修，都比较实惠方便。另外，还可以选择型号为万里扬6GS46的6档手动变速箱。
在底盘方面，这台领航M5采用前3后6+6钢板悬架，后桥为4.5T级后桥，速比为4.333，也可选4.875的后桥速比。从底盘配置来看，其总体承载能力还是很不错，具有很强的承载潜力，可以轻松应付五金机电、家具家电以及日用百货等运输。
当然，随着卡友们的要求不断提升，轻卡除了动力以及承载性能等方面要出色之外，舒适的内饰同样也是极为重要的。这台领航M5就对内饰舒适性做出了针对性升级，配备了机械减震座椅，旁边带有阻尼可调旋钮，可以根据当前工况和使用感受，来调节减震的软硬程度，能够有效降低驾驶疲劳感。
领航M5整体内饰设计风格更趋近于乘用车驾驶舱设计，并且优化了驾驶室内噪声及振动传递，在整体静谧性上会有更好的表现。另外一个亮点就是中控区域上硕大的液晶悬浮屏，集成手机蓝牙、多媒体、倒车影像以及手机互联等丰富功能，在当下这样的大屏时代，可以说相当时髦。
● 编后语
总得来看，这台福田时代领航M5不仅在动力链的匹配上非常给力，无惧重货、爬坡等复杂工况场景，而且搭配上全面焕新的乘用车化内饰以及丰富的配置，整体综合实力还是十分不错的。并且，据悉部分配置车型起步价仅8万元，进一步提升了性价比。那么，各位卡友会选择这台时代领航M5吗？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
