【卡车之家 原创】2023年9月26日，以“德系品质 乐享升级”为主题的庆祝汕德卡上市十周年暨G7S燃气牵引车产品品鉴会成都站在天府之都四川成都隆重举行。
现场，中国重汽集团川渝战区技术总监李中泰、中国重汽集团济南商用车销售部四川分公司经理吴敬波、潍柴动力股份有限公司成都办事处主任侯健鹏、重汽汽车金融有限公司成都业务部经理赵宇、福伊特商用车缓速器应用工程师丘水应生、成都和创永诚汽车销售服务有限公司董事长叶锦以及众多卡友用户们共同见证了这场盛会。
▎德系品质 乐享升级
从2013年1月17日，第一辆汕德卡下线距今，已经整整十年。十年来，中国重汽汕德卡凭借高端重卡品质和用户高度认可，在市场竞争中脱颖而出，成为了高端重卡领军品牌。首先，中国重汽集团川渝战区技术总监李中泰登台致辞：中国重汽汕德卡紧跟时代潮流，用不断创新的科技升级产品，隆重推出G7S燃气牵引车产品，积极布局燃气车市场，持续推动燃气车技术迭代，以卓越的产品品质助力用户实现车辆运营效益最大化，引领行业发展趋势。
随后，中国重汽集团济南商用车销售部四川分公司产品经理朱彦龙从“节气降耗”、“赚无止境”、“科技赋能”、“省者为王”等重汽汕德卡G7S燃气牵引车的多重优势为现场卡友进行了进一步解读。
在活动现场上，潍柴动力股份有限公司成都办事处主任侯健鹏和福伊特商用车缓速器应用工程师丘水应生分别对潍柴专属动力以及汕德卡G7S WPCNG新品进行了详细讲解，让在场卡友们再一次感受到了国际前沿的硬核科技和中国重汽汕德卡的强大性能。
▎全新“节气之王” 实力强大
那么，这款重汽汕德卡G7S燃气牵引车为何能处于高端物流市场领域的绝对霸主地位，它究竟实力如何？强在哪里？
首先，这款汕德卡G7S燃气牵引车是业内少有的，并且率先应用15升燃气发动机的重卡车型，其具体型号为潍柴WP15NG530E61，排量为14.6升，最大输出功率为530马力，在950-1350转时能够输出峰值扭矩2500牛米，属于是典型的低转速大扭矩燃气机，起步更加迅猛。另外，WPNG系列是全球首款本体热效率达到54.16%的燃气发动机，更加节气，助力卡友们高效运营。
而在变速箱方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车搭载的是重汽第七代S-AMT16变速箱，自动档的设计能够有效减轻卡友们的驾驶疲劳感。并且，该变速箱拥有24万公里超长换油周期，在可靠性方面表现也是十分出色。
在后桥方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车使用MCY12BGS自调臂双后桥，速比可选2.85、3.08、3.7等，卡友们可根据自己的实际工况进行选择。该车大马力+小速比的配置，符合其高速干线运输的车型定位，并且驱动桥拥有24万公里超长换油设计，整车拥有高达180万功率的B10寿命，能够有效降低卡友们进站维护的频率，提升车辆出勤率。
在驾驶室的后方，我们可以看到这款汕德卡G7S燃气牵引车采用了1500L的超大容积天然气储气罐，能够为该车提供超过2000公里的续航里程，摆脱了过去天燃气重卡续航里程较短的痛点，让卡友们能够一次性跑到目的地，减少加气次数，从而提升运输效率。
在驾驶室方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车采用高顶双卧超宽平地板设计，拥有超大内部空间。值得一提的是，该车车门采用双密封冲气设计，静音更防尘，噪音实测仅52分贝。
而在配置方面，多功能方向盘、电加热后视镜、10.1寸智能中控屏、夜间氛围灯、内嵌式收纳桌板、减压卧铺、大容量储物空间、四声道高品质音响、极致控温空调等功能一应俱全，驾乘更舒适。
在安全性方面，这款汕德卡G7S燃气牵引车采用曼专利技术较链，确保车门发生变形时轻易打开。驾驶室使用双层钢板设计，三层局部加强钢板，碰撞满足欧洲标准，国内率先采用的驾驶室碰撞后移技术以及转向柱溃断技术。另外，在主动安全配置上，该车配备有AEB自动紧急制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LDWS车道偏离预警系统、ESC+EBS车身稳定系统等。
● 编后语
总得来看，这款汕德卡G7S燃气牵引车搭载潍柴动力专属打造的全球首款热效率54.16%的商业化燃气机，更快、更强、更节气。另外，1500L的超大气瓶，能够使车辆的续航里程突破2000公里，解决了驾驶员需要频繁加气的痛点，能够更好地适应长途运输的需求。并且，无论是在驾驶室的舒适性上，还是整车安全性，都挑不出来什么毛病，可以说能给的都给了，整车强大实力足以在高端物流市场领域称得上是佼佼者的存在。
那么，各位卡友觉得这款汕德卡G7S燃气牵引车表现如何呢？有没有打动到你，欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
