【卡车之家 原创】相信开重卡的卡友们，一定都听说过解放J7，希望能够开上解放J7。这得益于解放J7一直针对卡友们的需求不断升级优化，无论是高效可靠的动力链，还是极为丰富的配置与极高的舒适度，始终处于国产重卡的领先地位。
而本期为卡友们带来的解放J7，则是进一步将马力提升至了660马力，让运输更快一步，同时在舒适性上依旧延续了出色表现。那么，它具体表现如何？今天我们就来一起看一看。
▎动力升级至660马力 舒适度依旧出彩
首先，在动力方面，这台解放J7搭载的是型号为锡柴CA6DN2-66E68的直列六缸柴油发动机，其排量为14.51升，最大输出功率为485千瓦（660马力），峰值扭矩达3200牛米。大马力带来的最直接好处就是动力储备更加充沛，超车也完全不需要降档，日常驾驶起来更加从容。
另外，据悉未来解放J7还将推出CA6DX1-70E66发动机，其最大输出功率达到了惊人的700马力，如果这款车实现量产，这将是卡友们能够买到最大马力的公路运输车型。
在变速箱方面，该车与之匹配的是12档手动变速箱，具体型号为一汽解放CA12TAX320R，采用超速档设计，其最高档速比为0.76。
在底盘方面，这台解决J7后桥采用的是465加强型冲焊桥，后桥速比为3.727，能够适应更多地区的复杂路况。而在悬挂方面，该车采用的是前2后4板簧悬挂，兼顾轻量化与承载性能。
在舒适性方面，你可以永远相信解放J7，高顶双卧纯平地板的超大空间搭配上四点气囊悬浮驾驶室以及多功能气囊座椅，驾乘体验绝对保你满意。此外，功能性配置上，这台解放J7也是应有尽有，配备有自动空调、多功能方向盘、驻车空调等配置。
● 编后语
总得来看，这款解放J7产品竞争力依旧出色，安全、舒适、可靠、高效就是这台解决J7的代名词，相信能够为卡友们节约下更多成本，赚更多。那么，卡友们觉得这台解放J7表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
