想要爱车寿命更长,那就离不开卡车的保养问题。特别是在冬季,电动重卡的保养成了很多用户的核心关注点。
现将三一电动重卡冬季用车指南奉上,很干的干货,建议收藏,反复传阅观看。
● 动力电池方面
目前纯电动重卡动力系统主要为锂离子电池,由于其化学特性决定,低温性能会弱于常温,具体表现为不适宜大电流充电、放电,因此,低温用车会引起一些变化:
一、动力电池(大电池)放电能力降低,整车动力性减弱,一般出现在车辆持续处于低温环境不运营的第一趟出车情况下,建议不用车时将车辆停在保温环境。
二、低温环境,为保证整车运行及保护动力电池可用性,动力电池(大电池)会自动启动加热功能,此时动力电池充电能力减弱,整车能量回收强度降低,续航里程相应有所减少,整车电耗会有所增加,这些都是正常现象,用车不用恐慌。
建议行车前插枪充电或者原地等待加热,将动力电池最低温度提高到5℃,提高能量回收效率,在整车电量SOC低于30%时,请及时充电,同时合理使用暖风等级,提高车辆续航能力。
三、低温环境,大电流充电会对动力电池(大电池)系统造成损伤,会减少动力电池使用寿命,为保护动力电池系统,充电功率会根据动力电池温度情况调整充电功率,充电时长会增加0.5-1h。
如果长期处于低温环境(如-15℃以下)车辆第一次充电时长甚至会延长1h以上。动力电池运营一天后温度较高,建议在结束运营后尽快进行充电,可以缩短充电时间。
● 系统部件方面
一、雨刮玻璃水、防冻液在2年或6万公里时,需要及时更换,选用的防冻液的冰点一般应低于当地气温10℃以上。
二、雨刮器如果被雨雪粘在了玻璃上,不要用热水直接冲洗,骤然温度变化容易导致雨刮器或前窗玻璃损坏,建议先清理深层积雪,将前除霜功能打开,热风吹至前挡风玻璃,使雨刮器自然化开,电除霜作用是给前窗玻璃使用,如果有暖风需求,可以打开除霜暖风模式。
三、定期拉一下储气筒的排水阀,底盘储气罐应及时有效排水,避免寒冷天气,水珠进入制动系统结冰,导致制动失效。
四、低温情况下,低压24V电池(小电池)电容量降低,注意保持正负接线柱清洁无积雪冰露,保证车辆启动可靠性。如果需要停放超过1个月,需要断开低压电池负极接线柱,防止低压电池馈电导致车辆无法上电,如果长时间低温环境停放,可拆下蓄电池存放在适宜温度房间。
● 用车方面
一、低温环境充电,打开钥匙,就可以边充电边在驾驶室吹暖风,避免严寒受冻。
二、遇见桥面、背阳区域、雨雪湿滑路面,应缓速慢行,轻踩油门轻踩刹车,尽量减少刹车,防止浮水薄冰引起车辆打滑,造成车辆失控。行车时与前车保留足够安全距离,不抢红绿灯,提高行车安全性。
三、低温情况下,转向液压油粘性增强,打方向时转向油泵会发出“嗡嗡”声,发车前打着火,间歇性小范围打动方向盘对转向助力系统进行10分钟左右预热再起步即可。
四、爬坡方面,上碎石或湿滑路面,上陡坡车轮打滑严重时,可以暂时关闭ASR开关,打开轴间锁、差速锁,提高车辆驱动能力,加快车辆脱困;如果是重载情况,还可以手动降档的方式,提高爬坡能力。
与其等到车子出了问题再着急,不如在平时就注意细节去维护。以上电动重卡冬季保养秘籍,给卡车加了层防护金钟罩,为冬季用车保驾护航。