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年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星

年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星

卡家袁越

2023-11-15

开小卡从事短途城配运输的用户,看重动力和承载,更看重运输成本。在短途、高频运输场景下,纯电小卡能够充分发挥大扭矩的特点,也拥有更出色的成本优势。这也是江淮1卡恺达纯电小卡自亮相后便引发行业广泛关注,获得卡友青睐,并收到众多来自个人用户及行业采购订单的关键原因。

年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星

买车用车 省的不只一点点

恺达纯电小卡作为新能源车型,购车时免购置税、车船税,能省5000~6000元,而且很多地方购买新能源车型还有购车补贴。因此,仅购车成本,恺达纯电小卡较传统燃油小卡就能省下大几千。

用车过程中的成本大致可以分为每公里的运输成本和维护保养成本两大部分。先看运输成本,恺达纯电小卡搭载宁德时代42度磷酸铁锂电池,百公里耗电量为20度,以公用充电桩1元/度的价格计算,百公里运营成本为20元。如果使用普通家用电充电,按0.5元/度计算,百公里仅需10元。而同级别柴油小卡按百公里9L油耗、单价8元计算,百公里运输成本也要70多元。这样算下来,按平均每天100公里运输里程计算,恺达纯电小卡仅油钱一年就能省下将近2万元。

年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星

再看维护保养成本。纯电小卡没有发动机、变速箱,后期维护项目也比较简单,自带的后桥6万公里免维护,可节省维护费用3000元。

轻松运输 缓解疲劳更健康

以上这些是看得见的显性成本,还有一些隐性的成本优势。比如,恺达纯电小卡作为新能源车型能上绿牌能进城,市区单子可以放心接,多跑多赚钱。非油改电专用智能底盘搭载高强钢轻量化大梁,电池包内嵌式设计,电池包位于车架中间,离地间隙大,整车重心稳,操控好。11.33方大容积货厢装得多,785mm低货台设计让搬运货物更省时省力、运输更高效。

同时,对于市区运输需要频繁走走停停的场景来说,恺达纯电小卡天生自动挡的优势能够有效减缓驾驶疲劳,让日常运输更轻松。都说身体是革命的本钱,更轻松的驾驶体验省下的何尝不是一种隐性的健康成本?

年省两万 江淮1卡恺达纯电小卡已成为短途物流新星

实际上,恺达纯电小卡在终端市场早已受到很多个人卡友以及行业公司的青睐。穿梭在商超、快递、绿通等城配运输领域,恺达纯电小卡正凭借小巧灵活的车身和极低的用车成本成为绿色、省钱、高效的短途物流新星。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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