不论是乘用车，还是商用车，车辆都得与轮胎打交道，而在近期，还发生了不少与轮胎相关的事件，一起来盘点一下，看看有哪些问题是需要注意的！
11月初，在河北保定，一辆货车在给轮胎打气时突然爆炸，站在货车附近的三人瞬间被弹飞，造成一死两伤，死亡的是修理工，修理工妻子眼睛没了，还有一名货车司机受伤。没有想到，补个胎居然有这么大的伤害，两个家庭都会受到影响。
爆胎原因一般有三种：轮胎老化、轮胎没气的时候被撵过、钢圈变形。卡友们记得时刻观察气压表和轮胎外观，且为轮胎充气时，可以设计远程控制的阀门，提前监控胎压，降低发生意外的风险！
之前在广东，一名穿蓝色衣服的男子手里拿着剪刀，正准备剪掉这个大包。轮胎之所以会鼓起大包，是因为没有内胎即“真空胎”才会出现的情况，属于轮胎质量问题，即胎壁中间有气泡或者气口，比如胎壁是1cm厚的，它有一半有那个气口了，压力就会往外推，于是就鼓包了。
据老司机介绍说，轮胎鼓包戳破的危害很大，最好的方法是把轮胎换掉，里面套一下内胎也可以用，但一般都不会将就。要么就不理这个大包，要么就把气嘴的气放掉。
不仅是轮胎打气时可能发生事故，而且还有轮胎起火会造成事故。
前不久，有一辆山东籍重型半挂牵引车因车辆轮胎起火致车上装载货物（非危险品）燃烧，现场发生多次爆炸，火光冲天，隔着十几米远也能看见燃起了像是蘑菇云一般的烟雾。事发后，交警、消防赶到现场进行救援，明火被控制，所幸无人员伤亡。
除了偶然发生的“天灾”，还有人为的轮胎事故：有人在轮胎里面塞了异物，造成车辆失控！
在行驶到距离孟良崮出口大概三四公里的地方，车内胎压突然显示异常，随后车辆开始剧烈抖动，方向也失去控制。货车驾驶员在后续维修过程中检查出了小木棍和其他异物，后续调查中发现高速服务区的工作人员对他的车动了手脚，而当地服务区领导回应，动手脚的工作人员是外包人员。
不仅是轮胎受到人为的影响，有时候轮胎还有“自己的想法”！在广西南宁，一辆小轿车在后方准备超车时，发现前方大货车在行进过程中，轮胎突然脱落了，自行滚下匝道。这件事在网上有许多网友调侃，模拟轮胎的各种想法，“道不同，不相为谋”。
轮胎脱落的原因有螺丝松动了；超载严重，工况恶劣；可能螺丝老化、车辆缺乏保养了，卡友们出行前记得对车辆进行检查！
除了轮胎“自身”的问题，还有轮胎“背后”制造商的问题。美国旧金山渔业资源研究所和太平洋海岸渔民协会联合会对全球13家轮胎制造商提起诉讼。诉讼中的13家轮胎制造商分别是：普利司通、德国马牌轮胎、佳通轮胎、固特异、固铂轮胎、韩泰轮胎、锦湖轮胎、米其林、诺记轮胎、倍耐力、住友橡胶、东洋轮胎、优科豪马。
据了解，主要是由于，在轮胎中加入的6PPD，导致了银鲑，奇努克鲑鱼和其他鲑鱼的死亡。快检查一下你的轮胎品牌是否在这里面？
看来与轮胎有关的意外还挺多的，不仅是轮胎可能遭受的意外，在打气、起火、鼓包时会有发生意外的风险，还有“人为”的被塞异物的危险，还有轮胎自行出走的事情，此外，还有轮胎背后的制造商也遇到了问题。说了这么多，那轮胎该怎么保养呢？
● 保持适当的胎压
胎压不足是轮胎故障的主要原因，可能会导致轮胎严重破裂、组件脱离或爆胎，还会降低轮胎的载重能力，维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法。
● 检查轮胎磨损
卡友们可以定期检查轮胎的受损迹象和总体状况，当胎纹深度达到2/32英寸（0.16厘米）时，一定要卸下轮胎。所有新轮胎都有胎纹指示条，当磨损到以上程度时胎面凹槽中的光滑表面就会露出指示条。潮湿天气下的多数事故多由胎纹光秃或接近光秃而引发。
● 车辆不要超载
超重会让轮胎和车辆的其他关键部件承受额外压力，会导致操作性降低，油耗增加，引发严重破裂、组件分离或爆胎。卡友们还需要注意，替换胎的载重能力应当等于或大于配套胎厂家规定的数值。
安全无小事，而轮胎又是车辆必不可少的一个部分，卡友们在出行前需还是需要好好检查轮胎，包括轮胎的胎压、轮胎的螺丝等，如果鼓包了可以把气嘴的气放掉、换内胎等！
