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富贵“俭”中求 徐工汉驰为创造幸福生活加码

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卡家刘如权

2023-12-10

“我做梦也没想到我会因为开车省油这个事,得了个徐工汉驰仓栏车赛道的冠军。”这是在【“驰”行天下·“油”你掌控】寻找徐工汉驰节油王中王挑战赛结束后,我们采访仓栅车赛道冠军任新正时,他所说的第一句话。

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任新正,河南郑州人,是一位卡车司机,有着多年的城配运输经验,在此次【“驰”行天下·“油”你掌控】寻找徐工汉驰节油王中王挑战赛活动中以百公里9.33L的综合油耗成绩夺得仓栅车赛道冠军。当问及如何省油时,任师傅说到“以前我是开大卡车的,现在开这个轻卡对我来说就是游刃有余,当然最重要的一点还是徐工汉驰这个车本身就很省油”。

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“开小车要是觉得费油、油价高,那可以坐公交、不开车,但我们开货车的,不能因为油价高我们不工作吧”当谈及现在运输行业大环境不好,油价不断走高时,任师傅感慨道“节油对我们开货车的来说真的非常重要,我跑城配运输有5、6年了,也一直都挺注意一些节油的细节的,基本不会重踩油门、急刹车”。

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“当时换徐工汉驰这个车,是因为我之前的那辆车毛病多,油耗还高,我很不满意”在购买这台车前,任师傅在汽车城找车也找了很久“其实买车的时候,除了咱们这个徐工汉驰的车以外,我还看了很多其他品牌的车,销售们都把车讲的很好,但是我一开、一试都不是很满意,直到我试乘试驾了咱们这个徐工汉驰的车,我一下就决定是它了。这个车开着很舒服,电动门窗、中控锁、一体式电加热后视镜都是标配,操作起来像家用小轿车一样方便。”任师傅一边擦拭着车辆,一边对着镜头说到“在我实际开车过程中,我发现这个车真的像销售说的那样,真的很节油。它有一个节油开关的设计,有‘空载’、‘中载’、‘重载’三个模式,拉的少就使用空载模式,拉的重就使用中载或重载,这个设计真的很实用,油耗直接降了一个档。同时,这个车它还有定速巡航的功能,在跑高速的时候不用频繁地踩油门,既轻松又省油,让我很满意”。

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“这个车的动力性也很好,它很有劲、起步稳、转弯轻、通过性也很不错。”当谈及动力性时,任师傅侃侃而谈,对于经验丰富的老司机来说,对动力的感知是非常敏锐的,“徐工汉驰这个车的动力调教的非常好,换挡非常舒畅不卡顿,动力是源源不断。”

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“综合路况下,百公里油耗仅9个多,我这个水平说出来很多朋友都不会信,这次能够有机会参加这个汉驰节油比赛,也是证明了我自己”任师傅主动的对着我们说着,动情时,还用手比划起来“我在郑州加的是零号柴油,油价每升大概在7.8元左右,在我没换车之前百公里油耗有11-12个油,而自从买了徐工汉驰,现在油耗节省到8-9个油,每个月可以省下一两千元,对于我们普通老板姓来说,这笔钱就可以办很多事了。我现在一天跑三四趟活,每跑一趟活大概能赚150元左右,一天下来就赚500-600元,一个月大概赚1万多,所以你就能发现,油钱少花一点,我兜里的钱就能多剩一点,干活不容易,都是每天起早贪黑的,选对车,然后小小的注重一下节油技巧,就能比其他人多赚一点,何乐而不为呢。”

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回归现实生活,人们都是为了碎银几两在奔波。网络发达的当下,我们已经习惯了被互联网粉饰的世界,模糊了价值的概念,仿佛光鲜亮丽是生活的本质,月入过万是生活的最低门槛,当我们望向“真实”的时候,就会发现一分一厘,皆是来之不易。

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富贵“俭”中求,这是任师傅的致富箴言,也是千千万万卡友的致富之道,亦是徐工汉驰节油挑战赛的意义,在货运行业不稳定的当下,精准的省下每一滴油,安全高效的完成每一项运输任务,为加速实现梦想助力,为创造幸福生活加码!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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