【卡车之家 原创】解放J7自诞生以来，其产品实力一直都处于国产高端重卡的第一梯队，甚至丝毫不弱于进口重卡。而在最近解放J7迎来全新升级，新设计、新动力、新配置全都能够在它身上见到，可以说浑身都是黑科技。那么，接下来就让我们一睹这款全新解放J7创领版的魅力。
▎700马力+12档AMT 全新外观设计
首先，在外观方面，这台新款解放J7创领版采用了全新设计，整体更加的犀利，特别是大灯组由原先的“鹰眼”设计改为“7字型”的造型，并且内部由多组LED大灯堆栈，整体风格极具冲击力。
当然，造型并不是该车唯一亮点，再仔细看就能够发现，这台新款解放J7创领版还搭载有极具科技未来感的电子后视镜。相比于传统的曲面后视镜，电子后视镜可以提供更广阔的视野，消除了传统后视镜存在的盲区问题，同时在极端天气下，电子后视镜的视野受干扰会更小，能够提高行车安全性。
作为解放全新高端车型，这台新款解放J7创领版在动力上自然也是带来了解放最新一代动力系统。该车搭载的是型号为锡柴CA6DX1-70E66的直列六缸柴油发动机，其排量为15.57升，最大输出功率为700马力，峰值扭矩达3400牛米，这样的动力输出放在当下国产量产高端重卡里，绝对算得上是数一数二的存在。
此外，这款发动机燃油喷射压力高达2500bar，并且匹配了发布式燃烧室和高效进排气系统，配合高强度连杆以及激光焊接活塞配合高性能螺栓可保障270bar的缸内高爆压，燃油经济性与可靠性得到进一步提升。还有一项数据值得关心的是，这款发动机制动功率达470kW，当属行业领先水平，在部分路段甚至不用液力缓速器也能达到非常不错的缓速效果，进一步提高整车安全性水平。
变速箱方面，该车与之匹配的是12档AMT变速箱，具体型号为ZF12TX3421T0。作为高效干线运输旗舰级产品，AMT变速箱毫无疑问是标配。另外，该车还拥有2.389小速比以及气囊悬挂，整体配置可以说是应有尽有。
可惜，此次并未得到内饰实拍图，不过据现场资料展示，新款解放J7创领版座椅平台全新升级，匹配电液转向机，底盘整体调校，驾乘体验升级。内饰配色也是全新设计，卧铺方面进行了加厚处理，拥有多色氛围灯、10寸大屏、冰箱等配置，舒适性相信一如既往地“标杆”水平。
● 编后语
总得来看，这台新款解放J7创领版毫无疑问又为我们带来新的震撼，全新CA6DX1动力、700马力的动力输出、电子后视镜、气囊悬架等一系列高端配置，都刷新着国产重卡的“顶峰”，相信日后能够成为不少用户或物流企业的一把运输“利器”。
最后，卡友们觉得这款全新解放J7创领版表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
