木材作为重要的建筑材料
由于其体积大，装载难
且经常出入山区路段等问题
让不少卡友“头疼”
从事木材运输的卡友该选什么车？
福田瑞沃大金刚ES7(6×2悬浮桥)
“稳”字当头让木材运输变得更加轻松
卡友木材运输安全感拉满
01 黄金动力
稳中有劲效率高
面对山区道路的不确定性
卡友想要爬坡拉木材
就需要一款动力更强的车辆
大金刚ES7(6×2悬浮桥)
以其卓越的动力性能
展现了黄金动力链的强劲动力
搭载玉柴六缸245/270大马力发动机
匹配法士特10档变速箱
以及457/4.875后桥的黄金动力组合
不仅可以使车辆在行驶过程中
面对各种复杂的地形及路况
也为木材运输的卡友们提供了
高效稳定并可靠的动力输出
02 承载力大
合规多拉稳赚钱
自限超新规颁布以来
查超治超行动越来越严格
木材原料体积大、分量重
卡友们更加注重合规、高效的运输方式
大金刚ES7(6×2悬浮桥)
高效承载，合规多拉，可上25吨公告
整车轻量化设计自重最低仅8.5T
三轴车的承载吨位两轴车的通过性
匹配284规格的双层主梁
以及多片簧悬架结构
搭载3吨承载能力的提升桥
专业工程车底盘设计开发
打造大承载新标杆
多拉多赚，卡友木材运输更轻松
03 通过性高
游刃有余稳创富
出入山区运输木材
经常要通过狭窄路段
大金刚ES7(6×2悬浮桥)
3600短轴距设计，通过性更高
转弯半径等同于两轴产品
在山区窄路转弯更从容
同时车辆还有主被动安全设计
提升桥标配3气囊及独立6通道
以及智能ABS制动安全系统
车辆安全系数更高
驱动桥还配备差速锁，提升脱困能力
全车8个轮胎都具备制动力
即使满载重物也能从容驻足
福田瑞沃大金刚ES7(6×2悬浮桥)
“稳”字当头
让木材运输变得更加轻松
卡友安全感拉满
