如果用一句话来总结不少货车司机的2023年，那可能就是：年初不忙，年中不忙，年末还不忙。
如果你要问货车司机这一年赚了多少钱，估计不少卡友要摇摇头：年底还有点肉、酒，三两条烟。
而对于更多的卡友来说，每年年底都会有安慰自己的一句话：明年会更好。
最近，一位自卸车司机总结了自己的2023年，虽然不算全面，但也具有一定的代表性吧。以下内容，欢迎各位对号入座。
自卸车，大翻斗，开起来呜呜大号，红尘滚滚。
过完年，全面放开，各行各业瞪大了眼睛，抡圆了膀子，准备大干快上。
建筑行业瑟瑟发抖三年，想来也是该一扫阴霾，精神抖擞了。
都是这么想的，司机也不例外。
受雇于人，出了正月十五，如期开工。
车轮一响，黄金万两，希望拉满，干劲十足。
过去经验，年后会是个小爆发期。
没想到，
二月不忙，三月不忙，四月还是不忙。
这有点异常。
安慰自己，旺季马上到。
进了五月，情况好点。建筑行业迎来繁荣，好日子持续到九月。
虽不及往年，但也还说的过去。
可是，过了九月，冬天提前来了。
下游堵塞，中游肿胀，上游就卡了脖子。
十月份开始，休息的天数比上班的天数多了，停车的日子比出车的日子多了。
十一月份，好像进入了一年扫尾的阶段，大部分时间赋闲在家。
十二月初，干脆直接歇业不干了，原来，地主家也没有多少余粮了。
日子难过，司机不好干，车主更不好干。
五十啷当岁的年纪，上有老下有小，车主找个顶打的好司机难，司机找个能扛事的车主也不易。
忙忙碌碌，糊糊涂涂，这一年就这样过去了。
要问今年挣了多少钱？司机三缄其口。
是财不外露吗？不，是不好意思说出口。
说十多万，摇头；说十万，还是摇头；说九万，还是摇头，但幅度小了点；说八万，没摇头，一口长气出来一句：“差不多点吧。按惯例，年底还有点肉、酒，三两条烟”。
最后来了句：车主可能还没我赚的多！
这就是人间烟火。
今年烧的不旺，还有明年。
明年会更好，我们都期盼。
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