春节对每一个中国人来说，是所有节日中最重要也最隆重的。都说“有钱没钱，回家过年”。春节不仅代表着中国的传统文化，更象征着亲友团聚，阖家团圆。
每一年春节，回家过年还是咬咬牙挣一波高价运费的选择题都会如期摆在每个卡友面前。卡友们长期在外奔波，对家的渴望肯定要比其他职业的人更加强烈。但仍有很多卡友，为了能多挣点运费，还是准备继续在路上奋战。
● 聚少离多 返乡陪伴家人
腊月刚过一半，马大哥已经早早收车，准备回家和家人欢度春节了。“我和老婆一起开夫妻车，两三个月才能回一次家。儿子出生没几天我就出来跑车，今年他都上初中了，天天爹妈都不在，跟留守儿童一样。这次过年回家，我们就想好好陪陪儿子和老母亲。”
也有卡友说：“挣钱挣多少是个够啊？马上全国又要下雪了，这运费低的实在不值得去冒险，大家这一年都不容易，回家过年好好歇歇吧！”
由于工作的特殊性，很多货车司机好几年都有没有回家过过年了。2023年行情不好，挣钱不容易，货车司机这个群体经常处于弱势的地位，经常容易受骗受欺负，这一年想必心里也有很多的委屈，大家都渴望回家见见亲朋好友，在家人的陪伴下，暂时摆脱工作的压力和烦恼，共度一个温馨又难忘的节日。
● 压力大 趁着过年再挣点钱
但没有货车司机，物资的供应无法得到保证，社会生活的正常运转也肯定会受到影响，所以还是有一部分货车司机会在春节期间继续坚守岗位。
由于大部分司机都要回家过年，加上冬季雨雪天气频发，春节期间运价一般都会有一定程度的上涨，最高甚至能涨到30%左右。
2023年是货运历史上罕见的“寒冬”，由于行业竞争激烈、物流需求下降等因素，运价普遍偏低，司机们的收入受到了较大的影响。因此，为了弥补损失和增加收入，还是有些货车司机希望趁着运价高的时候多跑一跑。
一位来自东北的卡友告诉我们，不止他自己，他身边还有好多卡友都不准备回家过年了。因为哥几个身上的车贷都没还完，家里还有房贷，孩子也正在上学，压力大的让人喘不过来气。要是不再多跑几趟活，这年自己都没心思过。
要不是为了给家人更好的生活，谁会愿意在过年之际还在外奔波呢？
● 编后语
回不回家，出发点都是心里有家。不管大家在哪里过年，请大家都注意安全，平平安安过春节。在这里，我们也祝愿所有的卡友过个开心年，新的一年顺风顺水，得偿所愿！
各位卡友们，你们过年是怎么打算的呢？
