【卡车之家 原创】2024年1月31日，以“大成而至 遥遥领先”为主题，800马力陕汽重卡德龙X6000上市发布暨首台交付活动在河南商丘隆重启航。来自陕重汽销售公司、产业链、陕重汽郑州营销区以及豫东主要渠道代表、当地用户代表等百十人齐聚商丘，共襄盛举。
● 聚焦行业发展趋势 800马力陕汽重卡德龙X6000引领重卡新时代
陕重汽销售公司副总经理 赵鹏
在活动现场，陕汽重卡以一段优美的开场舞表演拉开了活动序幕。随后，陕重汽销售公司副总经理赵鹏上台致辞，他表示面对不断变化的运输需求，陕汽重卡始终以市场为导向，紧跟客户需求和行业发展趋势。
据悉，2023年陕汽重卡在国内市场的份额达到了12%，较2022年提升了2.5个百分点，位居行业单厂第二。取得如此成绩的背后，离不开团队不懈努力的结果，也离不开渠道和伙伴的辛勤付出。然而，更值得感激的是成千上万的陕汽重卡用户对企业的支持和信任，他们是陕汽重卡取得成功的重要推动力量。
陕重汽销售公司客户工程部高级业务经理 郑旭宁
随后，来自陕重汽销售公司客户工程部高级业务经理郑旭宁详细解读了德龙X6000 800马力牵引车的技术特点和产品优势。
众所周知，当前的物流行业迅速发展，其中标载物流用户对高时效性、高舒适性和高安全性等关键因素的需求越来越高。为此，陕汽重卡作为国产重卡市场中大马力车型研发的领头羊，始终肩负着行业发展的重任与民族品牌振兴的荣耀使命，以技术创新为全国运输行业赋能。
其实早在2022年，陕汽重卡就发布了德龙柴油大马力系列化高端产品，成为600+大马力重卡的行业标杆。其中，660马力的X6000牵引车稳坐国内重卡大马力市场的领先地位，并且其节油性能也得到了市场的认可。随后，陕汽重卡更是推出了800马力和840马力版本的德龙X6000重卡。
如今，德龙X6000 800马力牵引车已经量产并交付用户，那它又展现了哪些实力呢？首先在动力链方向，该车依然采用的是“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥”的经典黄金动力链。搭载的这款潍柴WP17H800E68发动机，排量为17L，最大输出800马力，峰值扭矩达到了3750牛米。
据了解，该发动机的排量、马力、扭矩均为全球之最大，可以轻松征服80km/h+3%坡度，并能满足98%的道路动力需求。此外，这款发动机依靠“四高系统、两低技术”（即高效柴油燃烧系统、高效燃油喷射系统、高效进-排气系统、高效脉冲增加系统和低摩擦低损耗技术、低背压后处理技术），能够降低损耗8%。
传动与之匹配法士特16档AMT变速箱，前后桥均采用汉德免维护产品，后桥速比为2.313。也正是依托这套黄金动力链，再加上细分工况大数据、高效动力总成、预见性动力控制、智能热管理和外流场优化等，德龙X6000 800马力牵引车可以实现百公里油耗降低10%以上，每年可为用户节省2-3万元。
除此之外，德龙X6000 800马力牵引车的驾驶舱焕新升级，如通过驾驶室模态优化、主动降噪、动力总成振动控制等技术加持，将车内噪音最低49.8dB。
另外，该车配置更是豪华，有双联大屏（仪表盘+中控屏）、饮水机、怀档变速箱换档机构、气囊减震座椅、驻车空调、电子手刹、一键启动、无钥匙进入等，还有将近2.2米的驾驶室内高及超1000L超大储物空间，这驾驶室性能恐怕要比进口重卡还要强上几个等级。
陕重汽销售总监兼销售公司总经理 赵承军
在活动现场，河南商丘物流用户董海岭从陕重汽销售总监兼销售公司总经理赵承军手中接过了“金钥匙”，他成为河南区域乃至全国第一位开上德龙X6000 800马力重卡的用户。作为全国首台X6000 800大马力客户董海岭表示，完全信赖德龙品牌和黄金品质，更相信德龙X6000强劲节油将全面助力高效创富之路。
最后，在活动现场由五位领导共同启动上市仪式，这也标志着河南区域800马力X6000的正式上市。陕汽重卡河南区域800马力X6000上市，象征陕汽在大马力市场征程迈出坚实有力一步。
● 结语
至此，本次以“大成而至 遥遥领先”为主题，800马力陕汽重卡德龙X6000上市发布暨首台交付活动落下帷幕。未来，陕汽重卡将继续引领行业，推出更多创新产品，为用户带来更好的使用体验。
