“哥哥，给我刷个跑车吧”。
近些年，由于互联网越来越发达，各行各业都涌现了诸多网红，卡车行业也不例外。对于处处都是男人的货运行业来说，卡车女司机不常见，但近两年，卡车女网红却不少。
不少卡友认为她们直播、搞噱头，一方面扰乱市场运价、一方面败坏卡车行业风气。
近日，有一位卡友就自拍视频并发布在网络平台，在视频中，他称：
“你们不靠拉货挣钱，我们靠拉货挣钱”
“不要再来诋毁、败坏、糟蹋卡车这个行业”
....
同时，这位卡友还吐槽，不少女网红借着卡车司机的名义，在屏幕前直播时“搔首弄姿”，喊“哥哥，给我刷个跑车吧”，败坏货车司机的名声。
在卡友吐糟的视频留言区，有网友留言称，网红不靠跑车赚钱，他们赚的就是热点、流量。
挣钱不丢人，但有些钱不能挣。
卡车女网红挣钱没有错，但不能影响货车司机这个大群体，毕竟，有1700多万人靠货运养家糊口。
当然，因为卡车女网红的问题，不少不了解货运行业的网友给整个货车司机群体贴上“没素质”的标签，有人评论称大部分货车司机素质堪忧。
事实真的是这样嘛？
我不认为。
笔者接触货运行业，或者说货车司机这个群体，也已经8年有余。而且，笔者家里有不少亲戚也是个体货车司机，相对其他人来说，笔者也更了解他们的状态。
从客观上来说，货车司机群体的普遍学历并不太高，但高学历不代表高素质，低学历不代表没素质，司机也是一份正儿八经的工作。
再换句话说，如果有更好的出路，更轻松的赚钱方式，哪个货车司机想开货车呢？毕竟，现在货运行业这么艰难，养家糊口眼看也要成为奢望了。
当然，你要说货车司机没有坏人，这也是假话。总之，不能因为一颗老鼠屎坏了一锅汤，就把某些网红的不当举动也上升到货车司机整个群体当中。
现如今，货运行业早已不是以前的货运行业了。有卡友称，身边几个开货车的朋友都不干了。
对于真正的货车司机来说，他们也有担忧和顾虑。
不少货车司机都曾表示，不希望或者不想老婆跟车。万一发生不好的结果，最起码孩子还有妈妈在。
当然，现实是还有不少卡嫂跟车。一方面是帮助卡友联系货源、记账；更重要的是照顾卡友的生活，最起码能及时的吃上一口热乎饭。
但现在，可能卡嫂跟车也要成为一种奢望了。一个是安全的问题，一个是开货车挣的太少了，卡嫂要另谋工作，再挣一份钱养家。
货运越来越艰难，部分货车司机在考虑转行的事情。不少60、70后司机原本还在犹犹豫豫，但经历了疫情以后，不少人司机想开了。
我们可以看到，不少司机凭借过硬的驾驶技术，参加各种行业比赛，赢奖金的同时，也获得行业更多的关注。
他们利用这种关注，去物流公司、车队，甚至主机厂帮助培训驾驶技能，做培训师。当然，更有一些头脑比较灵活的，建账号、开直播，涨粉带货。
不过，绝大多数想转行的货车司机，真到了转行的时候，也比较艰难，除了开货车，他们没有其他技术。所以，不少人转行就是做零售商，归根结底还是开车，只不过比较自由。
而更多的，则是1700多万货车司机坚守在这个岗位上，为国家的物流、经济做贡献。
