在运输业，几乎每位卡友都精通的一项技能就是计算运输成本。然而，运输成本的上涨以及货源的萎缩让不少卡友叫苦不迭，不少卡友期待出现一些可以有效降低运输成本的车型。本期，笔者带来的就是一台CNG小轻卡——长安跨越王X7。这款车身上还有哪些吸引人的配置呢，系上安全带，咱们即刻出发。
▎1.6升燃气机配3米7大货箱 回本提速
动力方面，该车搭载的是东安DAM16KRC天然气发动机，其排量为1.6升，最大输出功率77kW（约合105马力），峰值扭矩为134N·m，传动系统与之匹配的是手动5档变速箱。
而除了这台1.6升的天然气发动机以外，该车还提供2.0升柳机天然气发动机共两种燃气发动机可选，无论是更强劲的动力还是更实惠的价格都能得到满足，给卡友们带来了更加灵活的选择策略。
该车可选建安HDP230以及都机130车桥，在同级车型中承载能力不遑多让。实拍车后桥速比为5.375，较大的后桥速比也更易于发挥出燃气机在中低速下的动力性，让满载起步更为轻松。
长安跨越王X7采用了非承载式车身+加强加厚板簧（5/7+4）+货车专用轮胎的底盘构造，尽可能兼顾到更多的城市配送应用场景。该车整车重量为1.57吨，总质量为3.495吨，额定载重达到了1.795吨，作为一款CNG小轻卡来说其合规装载能力还是较为强悍的。
该车单排货箱其内部尺寸可达3700×1750×360mm，双排货箱内部尺寸可达2850/3050×1750×360mm。大尺寸货箱带来的直观好处就是减少了运输趟数，省去了来回奔波的费用。并且长安跨越王X7全系标配了花纹底板，表面防滑、耐磨、耐腐全方位升级，可以有效的防止运输过程中发生货物倾倒、撞击，减少货物运输的损失，同时也可以延长货箱的使用寿命。
▎“将之势”设计+智能座舱 舒适新体验
在外观设计上，长安跨越王X7则带来了一套全新的设计语言，也就是“将之势”家族化设计。整个中网呈现出V字造型，如同涟漪一般，很有视觉张力。而车标及两侧的镀铬装饰条，则呈现出“三叉戟”的样式，看起来有着满满的战斗感。而保险杠两侧的红色三叉星装饰，则丰富了前脸的视觉元素，看起来非常前卫。
坐进长安跨越王X7的车内，颇具轿车化风格的座舱一定会让你眼前一亮。其采用了T型中控台设计，一条橡木纹装饰条横贯左右。仪表盘、10.1寸多媒体中控屏布置在上、空调出风口及控制面板在下，整个区域都围绕在驾驶员身边，使得操作过程更加便利。
而在中控台下方该车并没有采用连通设计，而是设计有一个“小过道”，这样在狭窄道路中停车时，也可以从另一边轻松下车，非常实用。
长安跨越王X7配备有10寸多媒体高清触控大屏、内置32G原厂大内存行车记录仪、720P高清倒车影像、电动车窗、折叠钥匙+中控锁、独立USB充电接口等便捷功能，大大的提升了用户使用便利性。
而在座椅方面，该车还采用了皮质椅面，乘坐起来更为亲肤。并且值得一提的是，该座椅的两边还提供了更好的支撑感，在进行转弯等操作时也能给驾驶者以信心。
▎编后语：
随着当下运输成本的波动，卡友们在购车时更加注重车辆更长远的经济性表现，而CNG小轻卡的经济性优势正契合了这一需求。也因此，CNG小轻卡再度受到青睐，成为运输行业内备受追捧的车型。在6万附近这个价位段，则凸显了CNG小轻卡实惠的入手价格以及更短的回本周期，使得其非常有竞争力。那么卡友们，您觉得这款长安跨越王X7的表现如何呢，欢迎留下你的看法！
