两会期间，全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强建议为货车司机解忧谋福祉要组合出招。
● 建议对所有货车通行高速公路实施差异化收费，并通过其他政策配合来弥补高速公路经营主体的损失。
● 建议国家层面出台法律法规加强监管存在高昂利润抽成、压价、无序竞争等乱象的货运平台，由市场监管、商务、交通、工信等部门牵头建立一个成本变化和运价联动的机制，以稳定运价，保障货车司机和上下游企业的合法权益。
● 建议在对借款人审慎评估的基础上，合理确定汽车贷款具体发放比例，并对信用良好但确实存在还款困难的货车主，视情合理给予贷款延期、展期，并加大对“虚假宣传货源卖车”“招募司机套路卖车”等行为打击力度。（内容来源：交通运输部）
