提到大马力发动机，往往是重卡品牌最高端牵引车的“杀手锏”，文能提升品牌和企业形象，武能干最糙最艰巨的活。而对于国产高端重卡品牌汕德卡来说，这一角色一直都是由C9H担任的。
近日，笔者在第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中发现，汕德卡的中坚力量G7S——一款在品系中定位为高效物流超值重卡的车型，其也配备了840马力发动机，可谓是中坚力量“大暴走”。
从公示中我们可以看到该车可搭载WP17T700E62、WP17T750E62、WP17T800E62、WP17T840E62等发动机型号，该发动机排量为16.63升，最大输出功率分别为515kW（700马力）、551kW（750马力）、588kW（800马力）、618kW（840马力）。
这款潍柴WP17T840E62，其峰值扭矩可以达到3750牛米，是目前国产重卡所搭载的最大马力机型之一，这对于高原、山地复杂道路重载干线物流以及大件运输具有里程碑的意义。
底盘方面，该车提供有3300+1400、3400+1400两种轴距车型，悬架则提供了2/2,2/3,3/5,2/-/-等悬架形式，有气囊悬架的加入。轮胎则提供了295/80R22.518PR，12R22.5 18PR两种规格可选。 根据配置的不同，该车有限速89km/h和解除限速达110km/h的车型可选。
同时，该车可选装普通驾驶室，带导流罩和侧导风板时高度为3960mm，不带时高度为3290mm。还可选装高顶驾驶室，带导流罩和侧导风板时高度为3980mm，不带时高度为3620mm或3845mm。
此外，像不同样式的导流罩、前面罩样式、顶置空调、保险杠样式、前部灯具、格栅样式、上车踏板结构、遮阳罩样式、摄像头等，都有不同的样式提供选装。
▎编后语：
汕德卡G7S 840马力车型的推出，可以看作是一次对大马力发动机普及化的有力推动。现在的G7S不仅有其强悍的动力输出可以傲视群雄，更在价格、维护成本以及用户体验上实现了平衡，让原本只属于高端市场的大马力发动机变得更加亲民。
一转眼，汕德卡已有C9H、G7H和G7S所组成的840马力“三驾马车”，拥有着强劲势头，那么各位卡友是如何看待这台拥有超大马力的G7S的呢，一起在评论区里聊聊吧。（文/孔祥祺）
