近日，南昌公交司机突发心脏不适失去意识，引发交通事故，造成3死7伤，事件引发社会广泛关注。
据悉，司机所在的公交公司声称每年都有安排员工体检，司机发病属于突发情况，目前具体事故原因警方正在进一步调查中。
面对这样的事故，相信很多卡车司机也会心有余悸。因为我们知道，公交司机每年体检尚且无法保证健康状况，那么对于工作强度更大、很少舍得给自己安排体检的卡车司机岂不是更加危险，卡车司机的健康问题不容忽视。
● 慢性疼痛占司机三成 仅43%接受治疗
近日，传化慈善基金会组织和资助的有关研究团队发布了《中国卡车司机健康状况调查报告》（以下简称《报告》）。
报告数据显示，超半数样本卡车司机认为自己的健康状况处于较好或中等水平，约一成自评健康状况不佳。
然而尽管卡车司机普遍自认健康良好，但实际上他们的健康状况未可乐观，如慢性病患病率较高，这极有可能影响司机驾驶的工作效率甚至会危及生命。
从常见疾病排名前三来看，慢性疼痛是卡车司机最常见的职业病，患病率为样本数的33.1%；其次是慢性胃炎，患病率为21.7%，高血压的患病率排第三位，患病率为18.7%。
在心理健康方面，根据简版流调中心抑郁量表（CESD-10）显示，55.9%的卡车司机心理状态相对健康，31.6%的司机显示出抑郁倾向，12.4%的司机可能有严重抑郁症状，需及时关注和干预。
从上述数据不难看出，当前卡车司机的健康状态令人担忧，而从接受治疗的情况来看会让人更加难受。
数据显示仅43.8%患有慢性疼痛的卡车司机接受了治疗，慢阻肺、糖尿病和高血压的治疗率较高，分别为87.5%，81.0%，和77.0%，抑郁症的治疗率较低，只有20.7%。
另外，报告中还特别关注了司机的睡眠时间。
数据显示，仅33.9%的卡车司机满足7-9小时的推荐睡眠时长，50.8%的司机睡眠不足7小时，另有15.3%睡眠超9小时。
从睡眠时间与事故发生关系来看，未发生过事故的司机平均睡眠为6.5小时，睡眠时长随事故次数增加而减少，1次事故司机平均6.0小时，多次事故者降至5.5小时，这一表明睡眠不足可能会增加事故风险。
● 用“命”跑车的卡车司机 遇到这些信号要留心
我国有1700多万卡车司机，其中绝大多数都是散户司机。
众所周知，近年来车多货少矛盾不断加剧，油价提高，运费低迷。行业内卷不断加剧的情况下，卡车司机不断压缩运营成本，双驾变单驾，很多人不得不用减少休息时间来提升运输效率。
远了不提，就在最近两年，我们经常会听到卡车司机命丧送货路途上的噩耗卡车司机这个群体，基本上都是在拿“命”缩成本、换时间，短期内无法改变。
无法避免的熬夜、久坐、饮食不规律……一个个规避不了的坏习惯时间久了都会成为危害健康的疾病。
在此我们要提醒大家，当身体出现以下这些信号的时候，一定要提高警觉及时医治。
1. 心脏刺痛、心跳快；
2. 胸口发闷，必须大口呼吸；
3. 毫无缘由的肚子疼；
4. 脸发烫，迷糊。
这四个迹象，但凡出现一个，一定要立刻休息！
另外，大家要尽量保证充足的睡眠和饮食规律，时刻关注身体发出的求救信号，掌握自救能力并养成及时就医的习惯。（更多健康服务信息可点击《卡车司机一定是“拿命换钱”？ 有没有能用的养生方法》）
● 卡车司机健康问题需全社会关注
卡车司机的健康问题并非只通过这一群体的自身努力就能得到解决，而是需要全社会的帮助，因此我们发出以下两点建议。
首先，呼吁司机养成定期体检习惯
养成定期体检的好习惯，有助于防患于未然，且当身体出现不适时，及时治疗至关重要。
同时，全社会应该关注卡车司机的健康。工会、司机之家、厂家、物流企业等可以增加公益体检项目，减轻司机的经济负担。
其次，期盼相关部门根据不同路线建立科学的配送方案
目前，司机配送货物往往在运输时效极限内工作。在这种情况下，司机的睡眠、饮食等基本生活需求得不到保障。因此，希望相关部门和单位能根据不同的货物路线制定有效的运输指导时效方案，以确保运输效率的同时保障卡车司机的基本权益，降低道路安全风险。
● 文章小结
当前的职业环境使然，卡友们很难避免熬夜、长时间久坐的习惯，也无法保证健康的饮食与睡眠，但即便如此，大家也要尽量朝着健康的生活方式去调整，切记不要拿“命”换明天。同时，我们也期待着大家当前的生存状态能在全社会的关注与帮助下早日得到好转。
（文中卡友健康数据来源：中国卡车司机健康状况调查报告）
