GPS疲劳驾驶监管一直是货车司机的一块心病。
强制4小时必须休息20分钟的确能在一定程度上防止疲劳驾驶，但对很多要求时效性的司机来说，这样可能也会对运输计划造成影响。
最近，就有人在某社交平台上给货车司机教学，亲身示范如何删除北斗疲劳驾驶记录，该视频的点赞量和收藏量还在持续增加。
北斗设置的目的是为了驾驶安全，清零驾驶记录的确能省很多事，但不论对货车司机自己还是其他道路使用者，这都是及其不负责任的行为，可能会带来巨大的道路安全潜在风险。
另外，监督疲劳驾驶本身是个好政策，但却遭到大量卡车司机的反感，相关部门是不是也应该思考一下是否有更加灵活、适应不同司机时效性的监管方式？
