最近几个月，网络平台一直有传言称，从今年7月1日开始，燃气车要增收养路费了。
养路费，是原由交通运输部门征收的行政费用。自2009年1月1日起，全国范围内统一取消了公路养路费。根据《中华人民共和国公路法》，国家用“燃油附加税”取代了养路费。可以说，这么多年来，都是燃油车“承担了所有”。
此番传言一出，在卡友圈引起了不小的热议。
有卡友提出，传言可能暂时还不会实现，目前还没到收税的时候。
“目前还不是收税的时候，预计要到两年左右，燃油车基本淘汰，90%的车辆换成燃气车，这也差不多到了一个五年的周期，也该换车了。那时候油价会比用气便宜，又一阵风地换燃油车，从而达到一个周而复始的循环。”
不过，本身相比较油价来说，气价就便宜许多，再加上只有油车承担养路费，很多燃油车卡友都认为非常不公平。从这个角度考虑，燃气车应该加收养路费。
“同样的货车，为什么烧油的要燃油税而烧气不要？捎着便宜的气来跟烧高价油的车来争运费，也太不合理了。”
“拉同样运价，一个交税一个不交税，公平吗？”
“纯电的、氢能源还有混动的都要收吧，要不不公平啊。”
说起纯电，前段时间海南省就出台了《公路里程费收费系统》的征求意见，声称要兼顾社会公平，解决清洁能源车辆的收费问题，也引起了大家的争论。
“新能源车肯定要交养路费的，你不拿费，跑我们油车拿税修的路，还抢油车的活，压低运费让油车怎么活？就得让电车交养路费，要免税就油电全免。”
“坚决支持，不但要交，还要把以前的补齐。”
“不患寡而患不均。”
“将来必然都会收。公路养护成本是一定的，而现在说白了是油车在替电车承担。随着政策持续引导，电车数量增多，必然会有油车无法承担的那一天，所以对电车征收养路费是必然的。而充电方式多种多样，不便添加到充电费里。所以个人感觉大概率会像车船税一样，随交强险一同征收。”
虽然网络传言满天飞，但官方并未对此作出明确回应。
目前距离7月1日仅剩19天，此项政策政策实行与否，让我们拭目以待，也欢迎大家加入我们的微信群和我们一起讨论。
