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三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

卡家窕兰

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2024年11月15日,一汽解放“J7创领技术平台”的重要落地成果——解放J7创领版牵引车,在第六届广州国际商用车展览会上进行全球首发!它是一汽解放面向高效干线物流而倾力打造的全能型重卡;是解放人直面用户诉求,深耕细作、开拓创新的划时代产品;它的到来,必然成为一汽解放历史上一座崭新的里程碑。

发布会现场,媒体记者们采访到一汽解放党委委员、副总经理兼商用车开发院院长、党委书记王建宇,听他聊一聊这款新车背后的研发故事,分享一汽解放产品的核心竞争力。

三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

高质量源自:研发制造领域环环相扣、千锤百炼

记者们感兴趣的是,一汽解放在研发、制造过程中如何确保J7创领版这款产品的质量处于世界顶尖水平?对此,王建宇表示:“一汽解放始终把产品质量放在第一位,解放卡车皮实、抗造,一直都是用户对我们最朴实的评价。J7创领版这款产品背后,依靠的是我们从研发端到制造端,环环相扣、严谨完善的质量体系。”

他进一步强调,追求质量卓越是一汽解放的根基。“在研发阶段,解放采用了集成式的产品开发模式,每一个部件都是由设计、采购、制造、供应商、物流、销售、服务等大型团队一起充分打磨出来的,确保每个环节风险最低、质量最高,这是一件‘说起来简单但做起来难’的事情,J7创领版做到了。”

J7创领版产品开发方面,依托积淀多年的FMA可靠性正向开发体系,积累了覆盖95%用户场景的全系列载荷谱;建立了基于多目标、多变量的整车可靠性模型;突破了虚拟可靠性预测等6项技术;形成国际先进的开发和验证标准100余项。仅针对线束一块,就进行了3万次试验,相当于一台车10年、每天10次的车门开闭频率,这是解放追求质量的严谨和坚持。

王建宇告诉记者:“解放70年的研发经验沉淀下来宝贵的验证体系。验证的工况场景十分严格,为了验证充分,我们愿意花时间、花精力、花大钱。”在新疆昆仑大峡谷、318国道、可可西里、全国著名的魔鬼路段“天路七十二拐”、5130米海拔的东达山……戈壁、草原、矿区、隧道,J7创领版都留下深深的车辙,通过近千万公里全场景严苛验证,整车可靠性达到世界一流。

他同时提到“在制造阶段,解放J7智能工厂发挥重要作用,它是同行业里的绝对佼佼者,具有智能物料配送、智能在线检测与标定、轮胎自动装配等先进制造功能;全过程普及伺服焊接、智能拧紧等质量控制手段。实现了关键工序过程能力指数大于1.67、关键质量数据100%在线可追溯、关键扭矩合格率100%,有效保证了整车产品的一致性和稳定性。基于以上,J7创领版这款产品的质量过硬、可靠安全,希望能得到广大用户的支持。”

三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

新品实力:“五大技术包”知你所想、行业领先

王建宇介绍:解放所有的技术创新,都要回归到满足用户需求、为用户创造价值这一初心。为了支撑J7创领版成为让用户满意的新一代高端重卡领头羊,我们量身打造了极致节能、极致安全、极致可靠、极致体验和极致服务五大技术包,累计53项行业领先技术。

极致节能技术包:围绕“节能”这一用户核心诉求,解放聚焦于动力域协控、整车预见性控制、整车超低阻力三大节能方向,突破了16项核心技术,整车节能14%,百公里节油4升、节气3公斤,达到世界一流水平。

极致安全技术包:为用户驾驶安全需求而打造,以国内首个商用车量产标配的L2级智驾系统为核心,累计突破了12项核心技术,攻克了挂车惯性大、易“蛇形折叠”等技术难点;单车道全速自适应巡航,有效解决了长途驾驶疲劳问题。

极致可靠技术包:面向用户高出勤、高保值的核心诉求,以可靠性正向开发、精益制造为核心,关键总成B10寿命达成200万公里。

极致体验技术包:为满足用户年轻化、个性化需求。J7创领版“健康驾舱”斩获了商用车首个5A级健康座舱权威认证;“数字驾舱”首次应用数字钥匙控车技术,可预置舒适驾乘环境;同时具备75项语音控制功能。

极致服务技术包:针对用户省时、挣钱的服务需求。以解放车联网数据为基础,围绕用、管、修3大场景,突破了9项核心技术,让用户在享受贴心服务的同时,轻松提高年收益。

三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

未来方向:产品线拓展、海外拓展“两手抓”

车展现场,记者还就“在高端重卡平台,一汽解放未来还有哪些产品策略?”提问,王建宇解答道:“解放高端重卡平台将进一步完善产品系列,打造出满足国内、国外用户需求的过硬产品——

首先,是拓展能源路线,快速推出一系列的纯电、燃电、混动高端智能重卡产品,扎实响应‘双碳’战略、牵引行业发展。具体策略包括:聚焦细分场景,把握用户需求,打造高适配性的产品组合;着力培育自主大总成,掌握核心控制点,构建差异化竞争力;以及持续提升制造交付能力及营销服务能力等。

其次,丰富出口车产品、完善海外产业体系,由‘产品出海’向‘体系出海’转型。持续提升产品品质,强化对海外不同市场环境及用户习惯的适应和满足,把解放‘感知用户、服务用户’的优势推广到海外。完善海外营销体系、售后体系和品牌力的建设,与合作伙伴联合出海,聚力挑战出口车销量再攀新高。”

三年磨一剑世界第一流 ——解放J7创领版牵引车上市背后的故事

通过对王建宇院长的采访,记者们了解到J7创领版的“昨天、今天及明天”,知晓这款新车诞生背后的故事。它是依托解放历时三年、沉潜蓄势的平台创新和前沿成果,是一汽解放最新的诚意之作、满足用户的魅力之作、惊艳行业的巅峰之作!祝愿“J7创领版”昂扬出海;也祝愿一汽解放,一路领航!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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