据悉，中国环境科学研究院首席科学家丁焰，在日前举办的清洁空气政策伙伴关系2024年度会议上表示， 当前机动车排放国七标准正在制定。
值得关注的是，其标准中的排放指标或将发生改变，将原有的“污染物排放控制标准”更改为“污染物和温室气体协同控制标准”。
这意味着国七排放标准将更具科学性、全局性，不在单一监管、针对单车排放强度控制，而是要统筹考虑单车和总量，包括对生产企业进行污染物和碳排放总量的考量。
此举有望实现整个汽车产业链，以及机动车运输全领域的协同降碳减排、绿色发展，同时丁焰也指出，未来在国七标准要求的协同降碳减排方面，也将统筹引导电动车、氢能车等零排放车辆技术的加速导入。
