治超不是剁司机脚趾,而是要给整个黑产链抽骨头!
如今各地都在治超,切割、罚款、扣分的大有人在,为啥这三超车还是没治住?
公路治超需要硬核但也要有智慧。严查超载确实形成了威慑,但这场"猫鼠游戏"背后折射出更深层的行业症结——唯有将司机、货主、企业、场站纳入全链条监管闭环,才能真正破解"割完钢板装钢板"的恶性循环。
毕竟,公路运输不是零和博弈,让合规者吃糖、投机者喝药,才是健康货运江湖的最优解。大家怎么看?
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04-16
治超不是剁司机脚趾,而是要给整个黑产链抽骨头!
如今各地都在治超,切割、罚款、扣分的大有人在,为啥这三超车还是没治住?
公路治超需要硬核但也要有智慧。严查超载确实形成了威慑,但这场"猫鼠游戏"背后折射出更深层的行业症结——唯有将司机、货主、企业、场站纳入全链条监管闭环,才能真正破解"割完钢板装钢板"的恶性循环。
毕竟,公路运输不是零和博弈,让合规者吃糖、投机者喝药,才是健康货运江湖的最优解。大家怎么看?
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