当奔驰新一代Actros的“中国加长版”谍照流出时，亚欧大陆两端的货运圈都“炸开了锅”。
在卡车界，梅赛德斯-奔驰Actros一直是备受瞩目的明星车型。当其搭载ProCabin驾驶室的新一代车型亮相时，那温润如玉且隐去巨大格栅的车头，让整个行业都为之惊叹。虽然外观上卡友们对它有些褒贬不一，但无可争议的是，奔驰Actros的每一次革新，都为公路运输效率的提升立下了汗马功劳。
▎加长版现身 欧洲人都羡慕了
而如今，对于中国卡友们来说，盼星星盼月亮，好消息终于传来，新一代Actros不仅即将踏入中国市场，更是带着加长驾驶室版本而来！让人意想不到的是，这款加长驾驶室版本目前竟然是“中国特供”。
事情要从一组“谍照”说起，从前不久国内流出的图片中我们可以看到，相较于常规版Actros，该车驾驶室后端有着显著的拉长，整体轮廓更显修长。尽管没有任何参数，但车迷们已脑补出卧铺宽度突破1米、冰箱微波炉自由安装的“移动豪宅”场景。
图为Eurotransport.de制作的加长版想象图
德国货运门户网站Eurotransport.de看到这图也坐不住了，直言“难以置信，但事实是：梅赛德斯-奔驰卡车为Actros提供了带有加长驾驶室的ProCabin，但仅限于中国。我们的要求：XXL 驾驶室也必须在欧洲推出”。要知道，这可是奔驰卡车首次把“加长Buff”单独点给中国市场，连家乡的欧洲老司机们都被迫当起“等等党”。
左右分别为标准版ProCabin驾驶室与加长版驾驶室
当Eurotransport.de向梅赛德斯-奔驰卡车德国总部求证时，新闻部门正式确认了这一消息，表示：“对于中国市场，我们提供更长的驾驶室以更好地满足当地客户的期望”，这无疑是对中国卡友需求的高度重视，然而目前公开的资料有限，官方既未公布更多照片，也未透露详细参数，这吊足了大家的胃口。
图为Actros L的SoloStar概念车
反观奔驰卡车对欧洲市场的安排，其强调面向欧洲的标准ProCabin驾驶室同样是舒适佳品，还推出了独特的SoloStar概念车，将扶手椅置于乘客侧，打造出超棒的单人驾乘体验，这点着实令人称赞，详情可点击了解上一代Actros L的SoloStar车型：独行侠最爱！奔驰Actros L"独星"图解。
但Eurotransport.de仍对Actros加长驾驶室表现出极大羡慕，他们认为其超宽的卧铺，能让驾驶员在长途奔波后得到更好的休憩；更多的存储空间，方便携带各类生活用品和工具；而更多的行动自由，更是大大提升了驾乘的舒适性与便利性，这些优势无疑能日复一日地为驾驶员创造真正的价值，实在是叫人忍不住觊觎。
▎动力依旧是“两条腿走路”
左侧车型车头清晰可见的Actros C标识
细心的卡友还会发现新一代Actors车头上的“Actros C”标识，也就是说，新车还将继续延续“两条腿走路”的动力系统策略。
即一型搭载福田康明斯发动机+采埃孚变速箱，由梅赛德斯-奔驰技术标定，主打无缝衔接以及高性价比。
一型保留奔驰的OM471发动机+Powershift变速箱的进口动力总成，主打原滋原味。不仅可靠、动力强，省油是其最大的亮点，该发动机拥有非对称涡轮增压器、智能水泵、低压共轨、以及X-Pulse高压喷油技术。
▎结语：
如今，欧洲已允许在不放弃使用全尺寸半挂车的情况下，将车厢最多延长90厘米，前提是空气动力学特性得到改善并通过新的相关认证。作为奔驰卡车在欧洲市场上的对手，达夫XG+率先响应，占得了先机。而奔驰卡车，作为创新解决方案的先驱，在自动变速箱、前雷达、电子后视镜等方面都是如此，而其加长驾驶室是否能尽快推出，也非常值得中欧两地卡友的期待。卡友们，对于加长驾驶室的新一代Actros，你看好它的市场前景吗？一起聊聊吧！
