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“双11”呼唤“当日达”!徐工4×2底充牵引车已就位

“双11”呼唤“当日达”!徐工4×2底充牵引车已就位

卡家袁越

11-06

有一种快乐是“您的包裹已送达~”

“双11”物流旺季进入倒计时

“当日达”“次日达”的极致体验

成为检验运输车辆的试金石

面对中长途干线

运输的“成本”与“效率”大考

徐工重磅出击——专为快递快运场景打造

4×2底充电动牵引车

助力物流圈焕新升级提速降本

为行业绿色转型加足劲

痛点出击,精准开方

物流运输

向来是“斤斤计较”的艺术

传统燃油重卡每公里2-3元的油耗成本

紧紧束缚着干线运输企业的利润空间

如何破局?徐工汽车精准洞察快递快运“货物密度低、运输需求特殊”的痛点,以 “满载合规” 为基石,创新研发出600度超大电量的4×2底充牵引车。

“双11”呼唤“当日达”!徐工4×2底充牵引车已就位

这款“量身定制”的装备,净载货能力高达25吨,一举击中行业靶心,为困扰已久的成本与效率难题,提供了全新的“徐工方案”。

技术领航,全能实力

真正的实力,源于对核心技术的极致打磨。徐工4×2底充牵引车,是一位不折不扣的“技术流”全能战士。

●  续航与能耗,双向领先

采用一体式电驱桥设计,百公里能耗再降10度电;配合6挡能量回收“黑科技”,近500公里的单次满电续航,完美覆盖中长途干线,让快递快运“单趟直达”无忧。

●  安全与稳定,固若金汤

独创的底置电池包,从容应对侧风挑战,确保货物稳如泰山。降重5%、抗拉强度提升15% ,做到了“轻量不减质”。

●  动力与补能,快人一步

拥有830马力的澎湃动力,远超同级燃油车,满载起步,快人一步。39分钟即可完成SOC20%-80%的极速补能,司机一顿饭的功夫,车辆已“能量满格”,每日轻松多跑1-2趟,运营效率实现质的飞跃。

“双11”呼唤“当日达”!徐工4×2底充牵引车已就位

价值为王,创富利器

一切技术创新,最终都要转化为客户的实在收益。徐工4×2底充牵引车,正是一款能为客户“赚钱”的创富利器。

●  算清经济账省钱就是赚钱

按每度电1元计算,其每公里电耗成本仅约1.1元,对比燃油车2元的成本,每公里净省0.9元。以单车年运营15万公里计,一年便可节省至少13.5万元!若巧用夜间谷电,成本优势更为惊人。

●  打消后顾忧出勤方能创收

自研电池智能管理算法,精准护航电池健康,有效缓解“残值焦虑”。高压智复位、气路防结冰等贴心设计,大幅降低故障率;盲区检测、陡坡缓降系统则为安全多加一道保险,全力保障车辆高出勤,让客户的创富之路行稳致远。

“双11”呼唤“当日达”!徐工4×2底充牵引车已就位

打破偏见

绿色重卡也能纵横千里

徐工4×2底充牵引车

不只是为“双11”而来

更为“电”亮物流行业的绿色未来

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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