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合肥燃油轻卡5月468辆:江淮49.1%,福田当月份额高于累计

合肥燃油轻卡5月468辆:江淮49.1%,福田当月份额高于累计

卡车数据新视点

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合肥燃油轻卡5月468辆:江淮49.1%,福田当月份额高于累计

5月合肥燃油轻卡卖到468辆,同比59.7%、环比7.6%,单月节奏明显高于1-5月累计20.7%的同比水平。

更有意思的是品牌层面:江淮仍以230辆、49.1%占据第一,但它的当月份额低于累计51.6%;福田则以20.3%的当月份额,高于累计17.6%。

468
5月销量(辆)
7.6%
环比变化
59.7%
当月同比
1,504
1-5月累计销量
20.7%
累计同比

核心观察

市场规模
468辆
同比59.7%,环比7.6%
头部格局
CR3 79.9%
CR5 89.8%
第一品牌
江淮
230辆,占比49.1%
能源主线
燃油
468辆,占比62.4%
规模 合肥市5月销量468辆 同比59.7%,环比7.6%;1-5月1,504辆。
格局 CR3 79.9%,CR5 89.8% 江淮、福田、重汽、解放构成主阵地。
头名 江淮 230辆 份额49.1%,领先福田135辆。
能源 燃油 468辆 占比62.4%,是当月最大结构。

市场怎么读

总量上,合肥市5月燃油轻卡销量为468辆,同比59.7%,环比7.6%。把时间拉长到1-5月,累计销量1504辆,累计同比20.7%。

这说明5月单月增速高于累计增速,单月表现对全年累计曲线形成了明显拉动。

江淮居首,江淮、福田、重汽、解放构成主力阵营

2026年5月品牌份额图

江淮
230辆 / 49.1%
福田
95辆 / 20.3%
重汽
49辆 / 10.5%
解放
26辆 / 5.6%
江铃
20辆 / 4.3%
东风
12辆 / 2.6%
陕汽
10辆 / 2.1%
飞碟
7辆 / 1.5%
跃进
7辆 / 1.5%
五十铃
6辆 / 1.3%

2026年5月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 江淮 230 49.1% 15.0% 34.5%
2 福田 95 20.3% 10.5% 93.9%
3 重汽 49 10.5% -9.3% 113.0%
4 解放 26 5.6% -13.3% 116.7%
5 江铃 20 4.3% -23.1% 33.3%
6 东风 12 2.6% 140.0% 140.0%
7 陕汽 10 2.1% -23.1% 150.0%
8 飞碟 7 1.5% 75.0% 600.0%
9 跃进 7 1.5% -36.4% 40.0%
10 五十铃 6 1.3% 500.0% 100.0%

品牌怎么读

品牌格局依然集中。5月江淮以230辆、49.1%排名第一,福田以95辆、20.3%排名第二,重汽以49辆、10.5%排名第三;CR3达到79.9%,CR5达到89.8%。

累计榜上,江淮以776辆、51.6%继续第一,福田265辆、17.6%第二。势能差里,福田当月份额20.3%高于累计份额17.6%,势能差2.7个百分点;

江淮当月份额49.1%低于累计51.6%,势能差-2.5个百分点,这一升一降比单纯排名更值得留意。

2026年1-5月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 江淮 776 51.6% 6.4%
2 福田 265 17.6% 43.2%
3 重汽 155 10.3% 112.3%
4 江铃 96 6.4% -20.0%
5 解放 83 5.5% 93.0%
6 陕汽 36 2.4% 20.0%
7 跃进 27 1.8% 50.0%
8 东风 25 1.7% 13.6%
9 飞碟 12 0.8% 500.0%
10 五十铃 10 0.7% 25.0%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续可以看三条线:一是468辆这个单月规模能否延续,因为它对应同比59.7%、环比7.6%,明显高于1-5月累计同比20.7%;

二是江淮份额能否重新贴近累计51.6%,5月其份额为49.1%,与累计份额相差-2.5个百分点;

三是福田、重汽的当月变化,福田5月同比93.9%、势能差2.7个百分点,重汽5月同比113.0%、当月份额10.5%,两者会影响第二梯队的份额厚度。

综合判断

合肥5月燃油轻卡的总量读数并不低:468辆、同比59.7%、环比7.6%。与1-5月1504辆、累计同比20.7%相比,5月更像是把累计增速向上拉了一段。

品牌层面,江淮仍是最明确的领先者,230辆和49.1%的份额足够突出;但福田95辆、20.3%的当月表现,也让第二名的存在感比累计17.6%更强。

CR3为79.9%、CR5为89.8%,说明合肥燃油轻卡仍是头部品牌主导的市场。

接下来不宜只看谁排第一。江淮当月49.1%与累计51.6%的差距、福田20.3%与累计17.6%的差距、以及重汽10.5%的当月份额,都会影响后续份额线条的走向。

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