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J6空滤变速器问题解惑

2009-09-24 08:33:00 薛文祥

    【卡车之家 原创】近日卡车之家论坛的网友在提车时发现解放J6新车型的配置较之前版本有所改变,双级空滤变为单级,变速箱也由预定的CA9T160变为FS10209,试用时噪音较大,疑似厂家将配置缩水,引起了网友们的争论。

J6空滤变速器问题解惑 J6空滤变速器问题解惑

原车型为双级空滤

J6空滤变速器问题解惑

新车型为单级空滤

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CA9T160换成FS10209

    卡车之家特意与一汽解放技术部门取得联系,厂商也对用户的质疑做出了如下解释:

    1.关于空滤由两级变为单级,一汽解释这是采用最新单级双芯技术,提高了进气效率,同时与原有空滤器完全通用。此单级双芯滤清器的过滤效果完全达到原有两级空滤的效果,同时解决了更换原有第二级空滤需要拆卸不方便的问题。一汽承诺使用没有任何问题。

    2.关于变速器,在一汽内部FS10209与CA9T160就是同一种变速器,FS10209是引进伊顿公司时使用的名称,目前,伊顿公司已经从一汽解放变速器公司撤退,所以,一汽解放将逐步把此变速器的名称改为CA9T160,两者的零件、速比完全一样,如果大家认为怠速噪音大,估计是新车需要进行磨合,如果有任何问题,可以到一汽当地服务站进行检查,或者在卡车之家论坛中进行交流。

    非常欢迎大家提出使用问题,卡车之家愿意成为联系用户与厂家的纽带!

●  相关链接:新车解放j6购车报告

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