【卡车之家 原创】去年以来成品油持续降价，而天然气价格却在上涨，再加上2015年的运输市场不景气，重卡需求量少，市场上的LNG重卡销售不太好。今年的北京天然气展会较以往比较冷清，重卡厂家大部分缺席，陕汽在现场虽然有展位，但没有看到他们的人员和车辆，倒是在上装品牌的展位看到不少陕汽LNG底盘的改装车。
在江西制氧机有限公司的展位上我们看到一辆陕汽新M3000的8X4天然气罐车，采用的是危化品运输车底盘，上装为29立方米罐体。
整车搭载潍柴天然气发动机，最大输出336马力，法士特12挡变速箱，稳定耐用，
底盘采用加强型车架和前后多片簧悬架，承载能力强。
燃料罐位于底盘左侧，单罐容积500L，可以保障较长的续航里程。天然气罐外面有防护栏保护，能避免发生剐蹭危险。气瓶充气口有防护罩，进一步增强了安全性。
由于天然气属于易燃易爆品，运输时要严格按危化品运输要求。从驾驶室正面可以看到，排气管前置，车顶安装醒目的警示灯，从多方面减少安全隐患。
天然气槽车上装由江西制氧机有限公司改装，采用高真空多层缠绕绝缘技术，低温效果好，运输过程中泄露非常少。改装车自带LNG泵，装卸车快捷简单。（文/图 郝建华）
● 相关阅读：
