【卡车之家 原创】对于中短途的运输、驾驶员一个人兼职开车与搬卸工的时候，货物的装卸就成了一个大问题，随车吊恰好就解决了这一问题。吊装与运输为一体，对于小型的吊装运输作业而言，节约了不少的成本与时间。
今天小编就给大家介绍一款天锦底盘的随车吊，据小编从成都富华汽车销售服务有限公司了解到，目前此车报价为25万元。
● 天锦底盘 木质货厢
此款随车吊采用的是东风商用车旗下的天锦4X2底盘，质量可靠。吊机和底盘的动力均来自与车辆的发动机，此车使用的是康明斯发动机，排量为5.9L，最大功率为180马力使用SCR技术满足国四排放标准，与之匹配的是一台大同的7挡变速箱。
此款随车吊的底盘和传统的天锦4X2载货车底盘的布置没有太大的区别，只是吊机的液压油箱安装在底盘的大梁左侧。
发动机检修开关被安装在了电池旁边，方便检修发动机的时候更加方便。
车辆底盘采用ABS+感载比例阀以及排气制动的配置，使车辆在运营过程中更加安全。
说到安全，此车还有一个比较新颖的地方就是原厂的货厢采用木质板材和金属材质混装的方式，即在货厢的底盘使用了木条，而且木条的高度略高于金属箱底，从而增加货物与货厢底部的摩擦力，提高安全性能。
● 多种吊机可选 操作简便
小编从成都富华4S店了解到，此款随车吊可选装多种上装吊机，徐工、古河、石煤等等，今天介绍的这款上装是由石煤提供，最大起吊重量为6.3吨，最大起重力矩为157.5kN.m，总共有4节吊臂，4节臂长最长可达10.6米。
该型吊机的操作较为简单，在驾驶室有单独的控制开关，和车辆的驻车断气刹手柄类似，位于主驾左侧，直接控制取力器的结合与分离。
吊机的动作控制采用左右联动的方式，在操作的时候较为方便。
上装吊机带有锁死装置，在行程过程中可将吊机锁死，在吊机最前段还设有过卷限位报警器，防止误操作引起的事故。
吊机和货厢的安装采用分开安装，均采用副梁的结构，吊机由改装厂安装，货厢由东风商用车公司原厂提供。
● 编后语
随车吊作为专用车，在实际的运输中正在被大量的使用，其装卸的便利性、高效性都大大的提高了工作销量，节约了时间。目前此车报价为25万元，有需要的卡友可以进步一了解。（文/图 李国潘）
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