【卡车之家 原创】自2010年沃尔沃推出了FMX后，2013年又推出了搭载具有创新和开拓性的沃尔沃动态转向系统的全新系列产品，2015年，针对那些在恶劣工作环境下作业的工程类用车，沃尔沃卡车又推出了全新的解决方案。据了解，除了沃尔沃FH重型保险杠和沃尔沃FMX独特的自动牵引力控制系统外，现在又有五个新的功能配置可用。
● 双前桥配备均动态转向系统 工地驾驶更轻松
同时现在所有的沃尔沃双前桥卡车都能配备沃尔沃动态转向系统，可以协助驾驶员轻松操纵载重量较大的卡车，同时可以减少因为颠簸的路面引起的方向盘震动，这套系统可以有效提升驾驶员效率，同时帮助由于长时间开车所导致的背部、颈部、肩部疼痛等风险降到最低。
● 前桥轴荷增加一吨 整体承载能力更强
前桥载荷增大，使用载荷能力更大的前桥，能够让车辆拥有更强的装载能力，每个前桥的净载重量增加了一吨，对于双前桥的沃尔沃卡车而言，就意味着车辆的前双轴净载重质量由此前的18吨达到了20吨。
● 鼓式制动配备EBS 多尘潮湿工况更好使
对于那些长期在潮湿多尘的工地作业卡车而言，鼓式制动具有很好的适应性。为此沃尔沃推出了可以匹配电子控制的鼓式制动器，可以提供更加精准的刹车，并且配备了诸如坡道起步辅助以及电子驻车制动等职能功能。同时这套系统配合沃尔沃动态转向系统和I-Shift变速箱，让卡车在重载的工况下也能提供良好的驾驶操纵体验。
● 提供五轴车车型 10x4和10x6可选
对于高载重的应用工况，沃尔沃现在提供五轴卡车， 具有10x4和10x6可选，整车的总重量在43-56吨之间。这样灵活的配置和和较强的承载能力可以让用户拥有更多的选择性，同时这种五轴车型底盘也适用于混凝土搅拌车和需要均匀轴重负载分布的起重机。
● 配备空气悬挂 舒适性高通过性更强
空气悬挂现在也能配备在前轮驱动的沃尔沃卡车上，这样可以减少路面颠簸，从而降低驾驶员背部扭伤。在卡车空载的时候，颠簸震动减少非常的明显。同时较少的颠簸也就意味着可以帮助减少车辆底盘以及车身都机构部件的磨损。同时配备了空气悬挂后，车辆具有较好的舒适性，也可以帮助司机以一个较高的车速通过颠簸的工地。此外可调整的空气悬挂还可以为车辆底盘提供更高离地间隙，车辆通过性增强的同时也更能保护底盘各零部件。
这五项功能配置配合沃尔沃自动牵引力控制系统、I-Shift自动变速箱以及沃尔沃动态转向系统。这些新功能配置让驾驶沃尔沃卡车行驶在建筑工地或者崎岖路面的司机工作起来更加安全也更轻松。同时提高生产效率，并且减少燃油消耗。（文/图 杨建伟）
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