【卡车之家 原创】新悍威系列牵引车，是解放的经典车型。上市至今，凭借其较轻的自重，较高的性价比，在中端牵引车市场一直拥有较好的口碑。本次介绍的这款新悍威，搭载的则是锡柴290马力发动机及法士特9档变速箱，底盘车广州报价21.3万元。
新悍威定位为轻量化，经济耐用性准重卡产品。
这款新悍威底盘车整备质量6.33吨,在当前高速计重收费形势下，效益更高。外装涂色为乌罗松红，前脸双进气栅格，两侧导流槽，一汽LOGE位于正中，下部使用的是整体式保险杠。
三级上车踏板，手动车窗，车门上和踏板上都没装上下车指示照明灯。
全悬浮平地板高顶驾驶室，前两点机械弹簧悬浮，后两点气囊悬浮。驾驶室空间大，顶部有多个大空间储物格。天窗套用的是新大威10版结构天窗，可以从多个角度打开，且防水性好，不会有漏水的情况。
气囊座椅对于长途驾驶非常重要。包覆式气囊座椅，让你坐得更稳，更舒适，能有效缓解疲劳，降低事故发生。座椅的前后，上下，以及椅背前后都可调节，驾驶员可以选择一个舒适的坐姿来开车。
相比于液压泵位于驾驶室后侧的车型，新悍威液压系统位于右侧踏板。可以根据用户使用习惯和身高的不同，而采用压动和摇动两种操作方式。
内饰略显粗糙，塑料感较强。四幅方向盘手感不错，操控顺手，仪表盘延续了老解放的风格。值得称赞的是原厂空调制冷能力很出色。
双层卧铺，下铺窄了一些，只有600mm宽，而且对照副驾驶座，下铺位置明显较低。
锡柴奥威CA6DL1-29E4发动机，输出马力290匹，最大扭矩1150N.m，发动机转速在1300-1700rpm的范围时达到最大扭矩，车辆最高时速100km/h。
法士特9档变速箱，输入功率220kW，输入扭矩1199Nm，L档低速档。
后桥为485单级减速桥，速比4.11，配国产ABS。
这款车底盘采用280x90x8辊压大梁，单层大梁设计车身重量更轻。前后桥都为多片簧设计，承载力更强。
压缩空气冷却器，这个装置能起到降低干燥器进气温度，使干燥器高效工作，从而使得整个制动气路都得到干燥的压缩空气。延长各泵阀的寿命，避免冬季结冰影响行车安全。
中规中矩的400L铝合金油箱，跑不太远的话足够用了。
标配轮胎为11.00R20玲珑牌钢丝轮胎，可选装11.00的真空胎。标配轮胎可以满足日常载货需求，不需要特意更换轮胎，可以省下不少钱。
● 编后语
新悍威市场定位为轻量化，经济耐用性的准重卡产品。在当今高速称重上路的形势下，新悍威凭借自身的特点，显得更具竞争力。新捍卫在于同类型车辆竞争中，性价比一直都是他的杀手锏，这款290马力的新悍威广州报价为21.3万，各位正在选车的卡友，不妨好好比一比。（图/文 钟丹军）
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