【卡车之家 原创】随着市场的竞争加剧，西南市场作为全国货运市场的重要交通枢纽，更是"纷争不断"。然而，西南地区特殊的地理环境也会让一些车型"水土不服"。近日，北京福田戴姆勒汽车有限公司针对西南地区隆重的推出了欧曼GTL超能版 400马力载货车，欲将成为西南货运市场的搅局者。
欧曼近年来更是借势发挥，陆续推出多款车型来争夺市场的先机。那么，这款重载版的8X4的载货车有何不同呢，我们且往下看。
● 外观带劲儿 盛气凌人
这款欧曼GTL超能版牵引车选用的是GTL高顶驾驶室，外观延续了欧曼的家族式设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲最高标准安全法规，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆。
采用一体式后视镜，外形美观，驾驶室右侧A柱和车门还装有照地镜，为驾驶员提供良好的驾驶视线。
挡风玻璃下方设计有登车把手，方便人员登车检修车辆更换雨刮片等小部件。
掀起保险杠上小盖子，中间的位置设计有牵引销，关键时刻非常有用。
由于考虑到重载车型工作的道路条件问题，采用高位保险杠设计，并且大灯也跟着发生了一些变化，采用一体式水晶组合大灯。在保险杠下方设计有防撞钢梁。
在这款欧曼GTL重载版载货车上，驾驶室内部设计风格更加偏向于舒适化设计，优秀的内部空间设计提升了不少的整车舒适度。
● 空间宽敞 进口车般享受
因为采用了高位保险杠的因素，最后一阶登车踏板做出了不小的改动。
驾驶室整体风格依然采用了典型的欧式设计风格，内饰采用黑色和银色的搭配。
主驾驶位的座椅为气囊减震结构，驾驶员可根据自身情况调节到最舒适的驾驶位置，减少驾驶疲劳度。
选用四幅多功能方向盘，转向柱为气动锁止，调节方便快捷。
仪表盘仍采用两大四小指针液晶显示器设计，车辆行驶的即时信息一览无遗，方便司机掌握车辆信息，及时对车辆驾驶做出调整。
方向盘左侧设计有大灯高度调节开关。
中控台则融合多项控制开关，用户操作触手可及。
卧铺两侧均设置有储物格，可以存放一些小件物品，卧铺右侧还有照明灯，夜间不再摸黑活动。
驾驶室上方设置多个大型储物格，存储空间充裕。储物格内部均有照明灯，存取物品非常方便。
● 康机ISG 动力强劲可靠
这款欧曼GTL超能版载货车作为福田旗下针对西南山区推出主打车型，动力方面搭载了福田康明斯ISGe4-400，排量为11.8升，最大输出功率294千瓦、400马力，最大输出扭矩2100牛米。在1000-1400转速区间，可轻松达到最大的扭矩输出点，动力响应速度方面非常适合多山的西南地区。
在动力传递方面采用法士特12JSD200T系列12档手动变速箱。
● iBrake辅助制动 下坡更安全
同时ISG标配iBrake大马力发动机压缩制动技术，采用排气摇臂与压缩制动集成技术、集成在发动机里面，协同效果更好。它共有两个档位，一档4缸工作，二档6缸全部工作，1档能达到最大功率的65%左右，可以根据工况选择对应档位，发动机的转速越高，发动机的制动功率就越大。
下坡时，iBrake能够更好的控制车速，下坡的时候就有更高的安全车速。
● 双层大梁 底盘承载性更强
由于这款车型的定位就是针对西南地区的复杂路况和重载车型，前后桥均采用多片簧承载结构，承载潜力更大，并且前后桥均设计安装有平衡杆。
后桥选用13吨级轮边减速桥，后桥速比为5.26。
在后桥上还装配有竖型推杆，防止后桥发生位移。
在制动气路方面，均选用WABCO产品，制动性能更加可靠。
欧曼GTL超能版装有700L超大铝合金油箱，提供超长的续航能力，减少加油次数，提升运营效率。
在欧曼GTL后期服务方面，保修期长达36个月/不限里程，首保全免费。并且有着超长的保养周期，换油间隔最大可达10万公里。
● 编后语：
西南地区复杂的路况对车辆的一些系数、性能有着特殊的要求。从这辆车底盘特征及参数来看，都比较符合西部用户快节奏，长距离的运输特点。当然，光靠参数并不足以证明一款车的好坏，大马力欧曼GTL超能版载货车此次的登台亮相，能否在西南市场立足，日后用户的口碑是最有力的说服证据。(文/图 苟祖胜)
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