【卡车之家 原创】面对不同的市场需求,定位高端轻卡的南京依维柯超越车型分为C100、C300、C500三个系列,其中C300系列偏重于城郊城乡的短途运输。此次到广州依维柯汽车销售有限公司店内实拍的则是搭载索菲姆2.8L发动机的超越C300车型,让我们来看看它都有哪些亮点。
● 前脸印象深刻 内饰深浅搭配简洁
要说短头卡车的前脸是一项严谨的平面设计一点也不为过,超越系列车型的前脸线条简单而硬朗,配以特色的导流罩,初次见面也会留下深刻印象。
透镜形状的灯具和眉状转向灯组的组合俨然成了一对凌厉的大眼,而整个大灯总成和侧导流口的组合浑然一体,也是整个前脸设计的一个亮点。而远近灯实际置于下方的单灯灯具之中。
早期C300上使用外摆镜,视野比较好,但单支点的结构行车时容易抖动,如今使用门镜,对称美观而且结构上更加稳固,但视野方面稍逊,不过这和驾驶习惯有很大关系,各有所爱。卡友们你们偏向哪一种?
驾驶室内采用了深浅色搭配,织物座椅的舒适度不错,并有一定的包裹感。中控台有多个储物槽,也为日后加装导航等设备提供了位置。仪表盘十分简洁,机油温度和燃油量指示以小表形式组合在两个大表之内,而中央加设一块小电子显示屏显示额外车辆信息。
● 搭载索菲姆2.8L发动机 底盘结构扎实
此车型搭载索菲姆2.8L排量直列4缸发动机,型号SOFIM8140.43D4,带中冷涡轮增压,最大功率125马力,最大扭矩320牛米,增压作用下在较宽广的1600-2400转速间都能达到最大扭矩输出。
而且发动机工作声噪较低,驾驶室底部还安装了一块铝箔表面的隔热隔音棉,使驾驶室内有不错的静音环境。
车架采用局部双层梁,布置在前桥和后桥之间,加强了轴间的支承力度。5吨级后桥则采用了8+9数量的板簧,并使用了长尺寸的减震筒。
该车轴距3308mm,可装备4.2米货厢,具体尺寸4180mmx2050mmx2105mm。
● 编后语:
超越C300的外观设计无疑是一大亮点,而其最大的优势还是在成熟的底盘,加上搭载已在用户中建立口碑的索菲姆发动机,定位高端的主要原因或许就在其成熟的设计和可靠性上,毕竟做用户信赖的产品才是商用车的发展重点。(图/文 黎文豪)
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