【卡车之家 原创】汽车零部件数量超过1.5万个，卡车零部件的数量XX万个，每年淘汰的废旧件多数被当做垃圾处理。其实这些废旧零部件还有不少新奇玩法，譬如整出一个全金属的变形金刚，奢华复古的个性座椅等。今天，卡车之家与大家一起分享用涡轮增压器改装成的涡轮喷气式发动机，堪称乞丐版黑科技。
说到涡喷发动机，大家的第一印象肯定是战斗机用的发动机，夸张的外形，巨大的声响，喷火的尾巴，还有吓人的油耗。不过这种航空发动机，和卡车上的涡轮增压器有啥关系呢？其实真的没啥关系，但是用卡车的增压器确实可以DIY出一个迷你的涡喷发动机，除了不能飞，声音和尾喷火焰都能模仿的惟妙惟肖。
其实网络上有很多改装成功的案例，例如这个视频里的老外，他就把一个由涡轮增压器改装的喷气式发动机装到了一个卡丁车底盘上。增压器产生的推力还能推着卡丁车和驾驶员风驰电掣，屁股冒着长长的火焰，发出喷气式发动机特有的呼啸声，可谓是赚足了眼球。
之所以能这样改装，其实和它俩的工作原理是分不开的。涡喷发动机前端的压气机把空气压缩后进入燃烧室混入燃料燃烧，然后高温高压的燃气推动涡轮旋转，涡轮通过轴带动压气机继续压缩空气，从而完成整个工作循环，并持续不断的输出动力。
而涡轮增压器在卡车上工作时是通过发动机气缸排出的高温高压废气推动涡轮旋转，旋转的涡轮通过轴带动压气机旋转，然后压气机把空气压缩后供发动机使用。通过它俩的工作原理可以看出来，它们之间有一些共通点。比如都有压气机和涡轮，只不过涡轮喷气式发动机有自己的燃烧室，而涡轮增压器没有而已。
涡轮增压器有了非常重要的涡轮和压气机，那用来改装涡喷发动机也就非常方便了，原则上来说直接给它安装一个燃烧室即可，难度其实并不算大，当然还有给增压器提供润滑的机油油泵，以及一些附属设施，只要有了这些东西，你也可以DIY出一台非常赚爆眼球的喷气式发动机。
● 编后语
自己DIY喷气式发动机固然有趣，但也比较危险。在此我个人建议大家不要盲目用涡轮增压器去尝试改装，因为改装出来的喷气式发动机在工作时涡轮端温度和转速都远超它的正常设计指标，很有可能会把涡轮叶片甩出来，轻则吓一跳，重则伤到自己，甚至威胁生命，所以此类东西了解一下涨涨姿势就可以了，千万不要贸然去尝试。（文/ 任海军）
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