【卡车之家 原创】在今年年初，三部委发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》，河北省、辽宁省、河南省和云南省将展开皮卡进城的试点工作，随着此通知的发布，必然会在当地的皮卡市场产生影响，甚至带动皮卡销量的增长。作为国内最早生产皮卡的厂商之一的庆铃汽车，在今年的5月份推出了一款基于2015款庆铃TF140打造的加长皮卡。
庆铃在去年推出了改款的TF140皮卡，紧接着在今年为了满足更多用户的需求，推出了基于TF140打造的TF185加长皮卡。车辆采用银色涂装，厂家还提供其余5款配色供用户选择。卡车之家广州站编辑有幸来到深圳市圣达汽车销售服务有限公司对该车进行深入的体验。
庆铃TF185加长皮卡的外观与2015款TF140皮卡并没有太大的区别，前脸采用了U型镀铬装饰，中间是蜂窝状的进气格栅和五十铃的徽标。
车头采用了双色的塑料下包围，增加车头美观的同时也降低了维修的费用。皮卡作为一个运输的工具，避免不了会走一些路况较差的甚至是非铺装的路段，磕磕碰碰是常有的事，黑色的塑料的下包围遭受了轻微刮蹭不会对外观造成太大影响，更换起来的费用也会比金属的下包围便宜。
车身侧面：庆铃TF185加长皮卡的外观尺寸为：5418x1690x1620mm，轴距为：3379mm，整车长度比普通版长了389mm，轴距长了354mm，但其实增加的长度几乎全部用在货箱上了。
27.5度的接近角与22.7度的离去角和190mm的离地间隙，保证了这款皮卡的通过性，行驶在非铺装路面基本无需担心，
● 成熟的五十铃动力 搭配五档手动变速箱
在动力方面，庆铃TF185加长皮卡搭载的是五十铃的4JB1CT，排量为2.8L，最大输出功率72kW（98马力），最大扭矩220牛米，相信卡友们对这款发动机已经相当的熟悉了。
发动机采用博世高压共轨喷射技术，提高喷射压力；采用7孔多次喷射电子喷油器，定时、定量进行柴油精准喷射，提升动力和排放；通过POC后处理技术使排放达到了国四标准。
除此之外，这款车还提供一款3.0T的柴油发动机和一款2.5L汽油发动机供用户选择。
● 前独立后钢板弹簧悬架确保舒适性和承载能力 全系标配了ABS
这款TF185皮卡采用了前独立悬架和后钢板弹簧悬挂，既保证了驾驶室内乘坐的舒适性，同时兼顾了货箱的承载能力，这也是常见的皮卡的悬挂设置。
在安全制动方面，庆铃TF185加长皮卡采用前通风盘后制动鼓双回路液压制动系统，并且全系标配ABS，在制动安全性能上得到了不错的保证。
此次评测的车型为前置后驱的驱动形式，同时该车还提供四驱版本供用户选择，以适应更多的路况。
轮胎采用了能兼顾越野以及公路行驶的系列，这也符合皮卡的定位，既能舒服的在城市道路上行驶，又能适应恶劣的路况，还能兼顾一定的载货任务。
● 黑色内饰不易过时 乘坐空间令人满意
驾驶室整体采用黑色内饰，耐脏且内饰设计不易过时。整个中控台采用了磨砂材质硬塑料面板，视觉上会显得比较有质感，内饰的装配工艺也是值得肯定的，各处的接缝严密。
座椅给笔者的影响比较深刻，座椅的舒适性和包裹性都非常不错，同时也采用了织物面料，如果行驶在颠簸路段，身体会被包裹在座椅内，不会左右滑动，增加了驾驶的安全性以及舒适性。
方向盘采用软质材料包裹，三点和九点方向做了内凹处理，更符合人机工程学，握感更舒适。
车内标配了多媒体模块和手动空调。多媒体系统支持插手机上常用的内存卡，同时也带有AUX和USB接口。中控面板也采用了镀铬装饰。中控面板按键阻尼适中，空调的旋钮质感就不太令人满意，稍显生涩。
在乘坐空间上，驾驶位调整好位置后，头部空间还是比较宽裕的，但座椅的高度不能调节是遗憾，同时得益于舒适的座椅，前排的乘坐感受还是令人满意的。前排座椅位置调整好后，后排的空间不会显得局促，头部以及腿部空间都有富余，只是坐垫的高度较低，像坐在小板凳上一样，并且后排没有提供三点式安全带，这个希望厂家在后期升级车型上能加上。
● 加长货箱 装载能力更出色
货箱尺寸：1840x1470x470mm，货箱比TF140长了352mm，意味着能装载更多的货物，对于需要兼顾家用和运输需求的用户来说，实用性更高，但原厂的货箱内没有涂装货箱宝，这就需要用户后期自己去进行加装了。
与其他两款车对比，庆铃TF185加长皮卡的货箱尺寸占优势，基本上把加长的尺寸都放在货箱上了，目的就是为了使货箱最大化。
● 厂家提供两年5万公里保修 首保免费
在售后保修方面，庆铃厂家对TF185皮卡提供两年或5万公里的保修政策，新车上路行驶3000公里后进行首次保养，首保需要回到庆铃的服务站进行，首保为免费服务，主要是更换机油和机油滤清器等。
庆铃TF185皮卡更换发动机润滑油大概在5L左右
从厂家提供的资料显示，发动机润滑油建议的更换里程为5000公里，而机油滤清器的更换里程为10000公里，柴油滤清器的建议更换里程为40000公里，空气滤清器则是5000公里需要清理一次，行驶里程到40000公里或者行驶时间12个月以上需要更换滤芯，在灰尘严重的道路条件下，空气滤清器的清理时间和更换里程需要提前。小保的费用在400左右，需要大概40分钟的时间
编后语：
这款庆铃五十铃TF185加长皮卡在原有的基础上升级了货箱尺寸，增加了车辆的装载量，同时无需牺牲乘坐空间，进一步提高车辆的实用性，既能满足一家几口的家庭用车需求，又能满足少量货物的运输需求，同时成熟的五十铃动力也皮实耐用，全系前盘后鼓的刹车配置并且装备了ABS，使安全性得到保障，不知卡友们觉得这车怎样呢？（文/陈锋传 图/陈锋传、马计纳）
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庆铃TF185加长皮卡具体配置参数：
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