【卡车之家 原创】伴随电子商务行业的崛起，我国快递快运行业长期处于高速增长阶段。如今快递快运行业存在着时效性差、运价低、安全事故高、智能联网管理差四大痛点。而随着国V排放标准的逐步实施，快递快运车辆也面临升级换代的问题。在这样的一个大背景下，福田欧曼针对快递快运行业推出了这台GTL超能版6×2国V载货车。
这台车采用欧曼GTL高顶驾驶室，车长为12米，搭配康明斯280马力国五高压共轨发动机和法士特9JS119TA变速箱，驱动形式为6×2。展车使用的上装为常熟申毅生产的货箱，容积为66.5方。欧曼以超级省油、超级高效、超级智能、超级安全、超级舒适五个超级作为宣传口号，到底是不是这样？我们先来静态体验一番。
● 舒适性 同级车中表现出色
驾驶室的设计一直是GTL的强项。这台车依然采用空间较大的高顶驾驶室，前后全部使用气囊减震。配合主驾驶气囊减震座椅，能够有效过滤来自地面的颠簸，减轻驾驶员的疲惫感。
车内座椅采用一体式，头枕不可拆卸，对肩部的支撑性更好，看起来也更上档次。同时搭配了一体式安全带，能够减少安全带对肩部的摩擦，更加舒适。
多功能方向盘在同级别的车型中并不多见。司机可以更加便捷地控制多媒体系统和仪表盘中的行车电脑，操作更加简便。
自动巡航功能也出现在了本车中，能够有效减轻司机在高速公路长途驾驶时的疲劳感。但开关设计在中控台中，距离方向盘较远，如果能够集成到多功能方向盘中使用会更加方便。
除了电动门窗、电动中控门锁这些常见的配置外，该车还配备了电动后视镜，能够给驾驶员提供更好的视野。
驾驶室采用电动的举升形式，较为方便。与大多数车型一样，在举升之前需要先把前面板打开，否则会挤压到前面板。
驾驶室与发动机中间有隔音棉的设计，能够在一定程度上降低来自发动机的噪音。
● 科技感 便于车队集中管理
除了自动巡航、多功能方向盘等舒适性配置外，这台GTL还有许多智能配置，在提升了整车科技感的同时，方便了企业对车的集中管理。
车内配备了I-FOTON车联网系统，能够帮助车队远程实时监控车辆路线、速度、油耗等参数，同时拥有故障报警功能。这套系统于去年上海车展首次推出，是福田目前大力推广的一项配置。此次小编并没有开机使用，所以具体体验还是需要卡友在评论区里互相交流。
GTL采用了CAN的电子设备采用CAN总线控制。这种控制方式排线简介，传输速度高，更加可靠。液晶显示屏已经是大多数同级别车辆都有的配置了，这台车的显示屏可以显示水温、电池电压、气压、里程、油耗以及发动机故障等信息。
● 可靠性 各部件技术均很成熟
这台车使用了康明斯发动机+法士特9速变速箱的动力总成，技术更加可靠，故障率较低，发动机换机油周期最长可达到10万公里。发动机最大扭矩能够达到1420N·m，动力强劲，可以减小降档操作的频率，降低故障率。
此次欧曼联合常熟申毅和广东信源2家知名改装企业生产货箱，材料为21mm厚的玻璃钢复合板，采用可调式铝护栏、穹顶式厢顶、EPDM密封条，可靠耐用。该车可以将轮胎减小、去除驾驶室后移技术，以增大货箱容积，最大可达到66.5方，能够完全满足快递快运行业的需求。
欧曼对GTL的车架、悬挂进行了加强。车架总成采用高强度合金钢板，抗扭曲能力较强；纵梁采用无孔设计，结实耐用。
● 安全性 主被动安全配置都有
GTL具有驾驶室后移技术，当车辆发生碰撞后，驾驶室能够整体后移20厘米，对碰撞起到缓冲效果，保证驾驶员安全。但此次展品车辆为了增加货箱容积去除了这项功能。卡友们在购车时也需要作出一个选择。
发动机制动已经是同级车中标配的配置了。GTL的iBrake最大制动力可以达到370马力，制动管路压力能够达到10Bar，高出其它品牌30%以上。
● 节油性 设计层面功课很足
GTL快递车采用福田康明斯发动机，是康明斯体系里最新的一款发动机。该发动机运用了与斯堪尼亚联合开发的XPI超高压喷射系统，能够有效地优化了发动机的喷油特性，提高燃烧效率。
GTL搭配了大扭矩变速箱、小速比（3.545）后桥，可以使汽车在行驶过程中尽量保持更低的转速；同时发动机最大可达到280马力，能够保证充足的动力，不会出现小马拉大车的问题，能够有效地降低油耗。
该车使用了高顶驾驶室，没有加装导流罩，所以与货箱衔接并不是很贴合。但驾驶室采用流线型设计，并采用了戴姆勒的技术进行了优化，一定程度上也减小了它对油耗的影响。
GTL使用了LBSC智能节油技术。该系统相当于一个节油驾驶教练，当车辆在中、小负荷运行时，它会限制发动机的最高转速，以达到节油的目的。随着负荷的增大， 该限制会被逐步放开。
可以看出欧曼在节油方面做了很足的功课，根据官方数据百公里能够节省2-3升油。当然，具体油耗如何还是要看卡友们的反馈。
● 编后语：
在这次的静态体验中，GTL在舒适、科技、可靠、节油、安全五个方面表现都比较良好。此外欧曼承诺整车零部件保修期长达42个月，发动机保修期36个月不限里程，保修期内不限故障模式免费外出服务。仅从这些情况来看的话，这台车在快递快运行业应该会有较好的市场成绩。（文/图 王鹏）
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