【卡车之家 原创】继东风柳汽在推出了号称最美长头T7后，在今年的北京车展上，东风柳汽又带来了两款全新中卡平台产品，一款是乘龙M3B 4x2载货车，另一款则是M3B 6x2的自卸车，这两款车同样被外界称为最美中卡，这两款车的展出为柳汽展台吸引了不少的人气。时隔数月，最美中卡现车已经到达了东莞经销商处，并开始在市场进行小规模试售，目前这款车刚到店就已经被M3的老用户买了。趁着用户还没提车，笔者有幸近距离了解这款号称最美中卡的M3B 4x2车型。
采用全新平台打造的乘龙M3B，外观延续了柳汽最新的家族脸谱。从正脸看，更像是乘龙H7的缩小版。此外，不单单是外观变好看了，更重要的是乘龙M3B在安全性、轻量化、舒适性和内饰等方面都得到了升级。
这款乘龙M3B整体采用红色涂装，相比于之前的M3车型，外观方面基本上可以算是改头换脸，设计风格向乘龙H7靠拢，但看起来比H7更精炼。前两同样采用黑色的大嘴，中间部分用镀铬装饰条点缀，突出柳汽徽标。
● 更高质感的内饰 更好的驾乘感受
相比于老款的M3车型，内饰方面也得到了一定的提升，其中仪表盘，中控台以及变速箱档杆则是变化最大的地方。
仪表盘采用全新的设计，与其所全新的设计，不如说是直接把H7上的仪表盘搬了过来，两侧是传统的指针式仪表，中间则为液晶显示屏，能显示电池电压、百公里油耗、机油压力、尿素剩余量和里程等信息。下方则为两个储气筒的气压。
中控台采用对称设计，相比于老款M3做出了较大的改变，操作界面更加简洁，并且增加了大尺寸的液晶显示屏，收音机、音乐视频播放和导航都直接整合在同一个显示屏里面，同时在中控台中央增加了空调的出风口。对于这个中控台，笔者还是有些疑问的，显示屏设置在中控台突出位置的中央，那开车时要看导航地图时司机应该怎么看呢？
● 匹配康明斯动力 底盘舒适性高适合标载高速运输
从底盘的配置上看，M3B前后悬挂都是长度较长的少片簧，相比于常见的板簧舒适性更好，重量更轻，也更适合标载高速运输，拉快递轻抛货是强项。
● 编后语：
据了解，乘龙M3B是东风柳汽2016年集合全集团各种优势资源倾力打造的一款拳头产品，相比原来的乘龙M3，在各方面性能都有大幅提升。在M3推出市场的这几年里，累计了不错的用户口碑，同时在市场上也有不少的保有量，新款M3B在原有M3的基础上进行了大量的升级优化，推出市场后相信会获得不错的反响。（文/图 陈锋传）
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