【卡车之家 原创】作为今年上海车展上最让人期待的新车，五十铃除了16升超大排量的牵引车，还带来了日系最拿手的8X4车型，我们来一起看看这台前四后八冷藏车。
● 原版驾驶室 镀铬中网亮得刺眼
● 换挡带助力 冷藏上装配尾板
这辆巨咖8X4冷藏车实际上已经从日本本土版本GIGA载货车上为国内市场做出了一些适应性改进，比如日本本土流行的19.5寸小直径轮胎搭配空气悬架的配置并未出现，跑冷链的卡友，你们觉得这款车还有哪里不够完美？（文 李岩/图 梅振）
● 相关阅读：
● 内饰简洁实用 视野一级棒
日系强项8x4 详细解读ISUZU巨咖冷藏车
李岩
2017-04-25
注：本文为卡车之家原创，版权归卡车之家所有，任何媒体、网站或个人如转载、引用时，请须注明“来源：卡车之家，并标明作者”，对于侵权行为，卡车之家保留起诉权利。
