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6米8卡友们有福了!缔途XH标配气囊座椅还有气囊悬架是史上最舒适

6米8卡友们有福了!缔途XH标配气囊座椅还有气囊悬架是史上最舒适

卡友老梅

2017-12-29

6米8卡友们有福了!缔途XH标配气囊座椅还有气囊悬架是史上最舒适

【卡车之家 原创】6米8车型是卡友们心目中的“万能车”,保有量较大。生产厂家也很多,传统的重卡厂家生产6米8车型,传统的轻卡厂家现在也生产6米8车型。可以说是一款竞争很激烈的车型。日前,卡车之家实拍了一款飞碟汽车出品的缔途XH的6米8车型:200马力发动机和气囊后悬架让人印象深刻。

●  驾驶室空间大 四点悬浮很舒适

缔途XH的驾驶室采用目前中卡的主流风格,前脸非常立体,具有视觉冲击力。

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●  前脸设计感强 LED灯比较多

缔途XH驾驶室的设计比较新颖时尚,显得非常年轻化,和缔途小卡一脉相承。

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●  大马力发动机+多挡箱

目前6米8车型的主流动力段有140马力、160马力、170马力、180马力等,缔途XH车型达到200马力,功率强劲,开起来信心十足。低速重载有力,高速标载能保证时效。

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法士特小小8挡变速箱目前在高端中卡里面应用越来越多。

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153冲焊桥也是中卡里面很经典的配置,4.33速比对于载货车来说已经是比较小了。

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这个气囊后悬是这款车的最大亮点,也是惊世骇俗的举措:毕竟载货车上用气囊悬架的不多。

●  多处设计保证高效运输和安全

缔途XH车型底盘有很多保证高效物流和运输安全的设计:大货箱、宽胎、宽制动鼓、大储气筒、干燥罐等等。

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这样一款创新设计和强化配置的6米8车型,售价只有16万,确实让人心动。感兴趣的卡友不妨找机会体验一下。小编急切地希望能够试驾一下气囊悬架6米8车型的感觉,毕竟以往见的气囊悬架多是牵引车上的,6米8载货车配气囊后悬很少见。(图/文 梅振)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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潇湘快运

售后服务是和三轮地五征一起吗?他们都是三蹦子的技术!想想都笑了

232520:这就是你的不对了,在你看来是不是别个发展起来就是错的,不应该制造卡车,只能乖乖造三轮车了?这车好与不好还不知道,要用户用了才知道,即便毛病多那也是正常,我们可以等以后技术成熟了在买。。几十年造车技术的解放鸡六L一开始还不是毛病多。

cmw_518:英雄莫问出处!

不醉人生:我买的奥驰A3,两个月跑了一万七。一起跑的大都是江淮。奥驰的做工和内饰比江淮粗糙了点,其它都不差。奥驰比较**的一点就是发动机变速箱后桥的匹配了。定位城际标载运输的车,配个5.375的速比,并且原厂最小的也是4.875。拖拉机思想还没转换过来。江淮的就好点,4.11的,速度快。

2017-12-29 15:53
95646

等你一去服务站的时候就傻了,我靠全是修三蹦子的师傅

jtgmtamtjmt:不会吧,搭潍柴发动机,直接去潍柴服务站

83133338:原谅我不厚道的笑了

菜鸟不懂卡车:全世界就服你

查看全部5条回复
2017-12-29 07:25
汪莉

2250的太窄了,我的格尔发净宽2.4,还有这个组合式保险杠总成,货车都有碰碰刮刮的,一旦坏了就要换总成吗?这个总成看来不便宜吧。最重要的没说,大梁多厚的?单梁双粱?四缸六缸?什么发动机?自重多少?国几?光说那些无足轻重的吊用,这是买来干活的不是轿车买来享受的

王本文:批判得对:该说不说:水平

2018-01-10 05:07
大之地

整体配置还可以。后桥应配四气囊最好,价格上应在15万多一点更有竞争力。驾驶室卧铺应打宽二十公分。目前单桥天锦,格尔发,解放,都已瓜分市场了。

任小鹏:肯定便宜五征车不贵

2017-12-30 09:07
卢总裁

东风驾驶楼!你当我**?还那么丑!设计师真的是请我去设计,绝对大卖!建议这些厂商随便请个卡车司机去设计都比这个好

2017-12-30 08:27
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