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不锈钢车厢+本田发电机 顺肇鲜活水产品运输轻卡图解

2019-04-14 04:00:00 李海贤

不锈钢车厢+本田发电机 顺肇鲜活水产品运输轻卡图解

【卡车之家 原创】有留意过鲜活水产运输的朋友一定不难发现,目前合规的运输整车极少,大部分用户购买的是普通卡车,待上牌后再重新改装。不仅上牌和年审多有不便,日常运输也缺乏法律权益保障。

为了解决这一用户痛点,顺肇专用车针对城市配送推出了‘鲜活水产品运输车’。新车采用不锈钢车厢,内置发电机、增氧机等设备,并已通过工信部第317批公告,可全国上牌,是目前罕有的鲜活水产运输合规车型。

●  可选单/双排底盘 304不锈钢车厢

不锈钢车厢+本田发电机 顺肇鲜活水产品运输轻卡图解

顺肇鲜活水产运输车有单排和双排底盘可选,其中单排采用福田欧马可S3底盘,双排车型采用庆铃600p底盘。

不锈钢车厢+本田发电机 顺肇鲜活水产品运输轻卡图解

采用304不锈钢车厢,基本杜绝了日常使用生锈的问题。符合水产品运输需求。由于符合法规,用户上牌和年审时也不必“换箱”过检了,运营无疑省心许多。

不锈钢车厢+本田发电机 顺肇鲜活水产品运输轻卡图解

大梁两侧共安装了两套发电机、增氧机,布局很紧凑、合理。其中发电机由嘉陵-本田公司生产,大品牌,口碑不错。

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货厢最大尺寸可做到3070x1784x1900mm(双排)。实拍该车在货厢左右和尾门上侧设有通风窗口(用户可按需求订制),保证了厢内有充足氧气,同时也利于车厢通风,减少细菌滋生。

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氧气管路联通了两个增氧机,避免了单个增氧机损坏,造成水产品大量死亡,从而影响用户收入的问题,是很符合运输特点。

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车厢内的增氧口高达十个(单侧五个),可以同时为十种不同品类的生鲜水产供氧,非常适合商超、菜市场、酒店等行业配送。每个增氧口亦可单独开闭,避免资源浪费。

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