第二届雄安工程机械、建筑机械、工程车辆展览会刚刚落下帷幕，在这次展会上，解放新J6P 6×4 渣土车惊艳亮相，赚足了来访者的目光，这款渣土车刚刚上市，以清新的外观、不凡的性能、人性化的设计、舒适的驾驶体验等较好升级，受到很多卡车爱好者的喜爱和关注，在行业中广受赞誉，今天一定要给大家介绍一下这款渣土车。
新J6P渣土车驾驶室的优化升级，给司机带来了全方位的驾驶感受，而且新造型足够亮眼，实际驾驶时，外型足够瞩目。驾驶室内外部的优化设计兼顾了美观性和实用性，让司机驾驶一次即爱上这款车。
外观上，银色鹰标、小孔径前围外板，硬朗精致，而且，荧光鹰标夜间可点亮，夜间行车视觉冲击强；三级压铸铝防滑脚踏板，上下车方便不积泥土；车身前大灯和前雾灯，尺寸更大、位置更高。
驾驶室内部，功能开关区域布局重新优化，手动阀平齐布置，整齐美观；换挡护罩增加暖壶座、水杯座，这让司机开车经过崎岖路况，也不用担心水杯碎掉；操纵杆固定于地板，人机可调，隔绝发动机振动，同时在操纵杆底部增加了密封装置，防止进灰、隔绝噪声。
此次座椅升级为空气悬浮式座椅，采用最舒适的角度、升级面料触感、增加腰托，大大缓解驾驶疲劳，卡友也可根据实际需求选装通风座椅，驾驶更舒适。
新J6P 6×4 渣土车采用全新锡柴奥威CA6DL3 9L发动机，相比CA6DL2发动机，最大功率提升到375马力，最大扭矩提升到1650牛米，动力更强劲、加速更给力，低速扭矩提升到1100牛米，起步更轻松，作业效率更高，轻松超越竞品。
满足最新排放标准，继续沿用密闭性极好的车厢篷布盖，在能力范围内将夜间行车对城市环境的污染降到最低，留给城市公民一个更好的早起晨练环境。
解放有一句口号，深得卡友的心：“解放卡车，赚钱机器”，四海之内，只有解放敢喊出这个口号，并不断用旗下卓越的产品来实现这个口号，那么解放新J6P 6×4 渣土车是怎么贯彻这个赚钱机器的理念的呢？
解放新J6P 6×4渣土车，运行动力提升、速度提升，使得司机单日运次明显提升，这一点，司机赵叔很有心得。
“我们渣土车司机给建筑工地运送沙土，我们车队的通行证规定只能在晚上活动，来回一趟八十公里，以前每晚也就能跑个五六趟，主要是等红绿灯、到地儿排队、挖掘机一铲一铲往车上装这都是固定时间成本，改变不了，等沙土装好了，就看谁开得快、谁开的稳，以前开的车远不及解放J6P渣土车，车老开不快，眼瞅被工友的解放渣土车撵上，本来是我在前面的，到地方我就被排在后面儿了，别提多心急了。
排队时间在整个流程里是最长的，很可能我就少拉一趟活，那你说咱是不是少赚一趟活儿的钱？现在开解放J6P渣土车，又快又稳，装得多，还不洒，还不掉，工头说我的活干得一点没毛病，愿意长期雇我。”
解放新J6P渣土车，卓越的动力表现，使得单日运次明显提升，月出勤率提高，维修费用减少、轻量化的车身设计，在相同的道路载重限定下，又能让司机每趟沙土拉得多。底盘采用模块化布置，利于抬高整车离地间隙，综合来看，整车离地间隙比竞品的平均高度抬高了60mm，夜间在复杂工况的通过性更强，减少棘手状况的发生，让司机开着更放心。
怎么样？不如就选择您身边的解放经销商，亲身咨询一下吧，相信这款车是您事业上的得力帮手。
