返回

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

2019-10-31 04:00:00 吴昊宸

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

【卡车之家 原创】小卡车型一直是国内商用车市场中一个较为特殊的车型,它们就像勤劳的小蜜蜂穿梭在城市与乡镇之间。凭借较小的身材,较大的载重量,不光能满足卡友们的需求,而且还能轻松上蓝牌,今天咱们就一起来看看小卡界的生力军缔途DX。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

外观更小巧 底盘高承载

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

缔途DX在外观上使用了小巧的设计风格,从车头正面看上去很呆萌,对比重卡的有棱有角,这样的外观看上去更有亲和力。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

大灯方面,缔途DX使用了较为常见的远近光一体式大灯,在大灯内部还增加了镀铬装饰条和LED日间行车灯,时尚感安全性都有所提升。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

前脸采用了一体式设计,进气口被挪至下方保险杠位置,这样的创新设计让整台车前脸看上去更美观,更能凸显出缔途DX的标新立异。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

车身侧面,看上去相对协调。后视镜尺寸进行了加大,配合上车门转向灯,对于这种经常在城市中穿梭的小卡来说,视野更好,也更安全。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

侧面标识也是异常显眼,“一汽锡柴40000公里长换油”,标志着这台缔途DX装配了一汽锡柴发动机,具体我们后面再说。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

车身尾部,布局中规中矩,两侧的尾灯圆润造型,与车头的风格能够形成呼应。

底盘布局简洁 一切以实用为主

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

底盘部分,先从它的轮胎说起,轮胎型号为6.50 R16 LT,这个尺寸的轮胎也符合缔途DX现在的身材。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

车身左侧依次布置了电瓶、干燥罐、储气筒。因为使用了柴油机,所以缔途DX配备两块电瓶,串联电压为24V。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

缔途DX还配备了气刹,可能会有人问这台车真的有必要配备气刹吗?这就要说到这辆车的使用工况,缔途DX经常满载货物穿梭人群密集的城区,对制动性能的要求偏高,配备气刹更安全,也在情理之中。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

空气处理单元缔途DX坚持使用国产大厂瑞立的干燥罐,既控制成本,又能确保产品质量,一举两得。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

后桥钢板弹簧使用了六片主钢板+三片副钢板,承载力得到保障,空车时舒适性也还算不错。后桥使用了高承载力后桥,配合上多片簧设计让整台车能拉更多的货。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

来到车身右侧,分别布置了油箱以及燃油滤清器,油箱使用了复合材料,容量为六十升,对于缔途DX的定位来说完全能够满足需求,减少进站频率。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

可能有卡友会问,这台车为什么没有看见尿素罐?实拍车型为国五排放标准,得益于锡柴发动机的EGR+DPF后处理路线,所以缔途DX不用添加尿素也能达到国五排放标准,省去了添加尿素的烦恼,也能节省一部分开支。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

柴油滤清器的位置更换起来比较顺手,有一定动手能力的卡友甚至可以自己对车辆进行保养,这一点还是很方便的。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

还记得之前关于发动机的关子吗?在这给大家揭晓。这台缔途DX使用了来自锡柴的CA4DB1-11E5,国五排放发动机,最大110马力,最大扭矩280牛米。同时这款发动机能够做到四万公里长换油,成本进一步节约。

内饰符合人体工程学设计 空间利用率优秀

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

打开车门,能够明显感觉到驾驶室内部空间视觉上看并不拘束,腿部空间比较大,这对于上下车都能起到较大的帮助。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

这台小卡与微卡还有一点区别是,微卡的前悬挂一般会侵占腿部空间,而这款小卡的悬挂以及轮拱正好位于驾驶座下方,并不会影响到油门刹车的空间,舒适性更好。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

登车踏板高度较低,采用了防滑设计,对于小卡车型的用户来说,经常要穿梭在市场中上下车进行作业,这样的设计能大大减轻上下车难度。登车扶手位置也比较适中,顺手就能够拉到,人机工程学很合理。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

方向盘使用了搪塑工艺,手感以及粗细比较适中,配合上方向助力加持,使这台车在日常使用中打方向也很轻松。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

仪表使用了两炮筒加中央液晶显示屏的布局风格,看起来非常运动,而且得益于炮筒式设计,仪表盘的反光也会减弱,不影响日间观察。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

中控布局较为规整,除了日常使用的功能性按键以外,还配备了DPF再生,DPF为柴油颗粒捕捉器,颗粒物存多了就需要使用DPF再生将颗粒物燃烧掉,以保证DPF不会堵塞。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

多媒体控制区,缔途DX配备了一台简单的多媒体播放器,除了听广播等功能,还能通过USB连接U盘播放自己喜欢的歌曲,右侧还有单独的USB接口能给手机充电。在大家离不开智能手机的时代,这个配置还是很贴心的。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

实拍的缔途DX标配了手动空调,夏天行车舒适性同样得到保障。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

最下方储物格还设置了两个卡槽,平时油卡、高速卡等卡片,拿取也更加便利,很人性化。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

除了中控台上的储物空间,副驾驶前方还配备了手套箱,平时放上一双手套一些杂物也是没问题的。

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

副驾驶与中间座椅能形成相对平整的空间,如果坐满三个人,中间乘客上下车也不会是件难事。

麻雀虽小五脏俱全 这辆缔途DX小卡确实不简单

四万公里长换油 不加尿素!小卡车型中的生力军缔途DX图解

这辆缔途DX作为一辆轻卡和微卡的过渡车型,确实能够胜任本职工作,拉微卡拉不了的货,走轻卡走不了的路。解决了很多卡友对于小卡有需求却又没有合适车型替代的痛点。较为朴实的配置,长换油发动机以及较高的性价比,也让它在市场上占有自己的一席之地,总之缔途DX 的确是一个不错的选择!(文/图 吴昊宸

轻卡导购实车评测轻卡

载货车报价

飞碟缔途 DX 2.2L 110马力 3.95米单排栏板微卡(FD1041D66K5-2)
飞碟缔途 DX 2.2L 110马力 3.95米单排栏板微卡(FD1041D66K5-2)
7.2万元
锡柴 国五 3.95米 核载:1.995吨