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排气制动,国六排放,竟然还有电子手刹 叫“王”的轻卡果然不简单

排气制动,国六排放,竟然还有电子手刹 叫“王”的轻卡果然不简单

卡家超鹏

2019-12-07

【卡车之家 原创】2019年对于整个轻卡市场而言,是艰难且曲折的一年。伴随着国家禁超政策的大力实施,各大厂家都在优化产品,寻求新的发展机遇。

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重汽HOWO轻卡在优化现有品牌车系产品线的同时,也推出了旗下新车型——王。猛地一看名字,王者驾到、王者归来等等字眼就浮现在眼前。那么,新车型王的实力究竟如何呢!

●  传承家族化设计 专属标识加身

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王系的整体外观延续了豪沃轻卡的家族化设计,入目还是熟悉的感觉。豪沃轻卡的外观设计一直都被用户所看好,而王系延用这套外观设计,可以更快的打开市场。

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整车采用分体式外摆镜,搭配照地镜和门镜可以最大限度的减少车辆盲区,提高行车安全性。

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自从HOWO轻卡全系换装新款大灯后,使得整车的颜值又提高了一个档次。王系自然也装配了该款大灯。灯组自上而下分别为转向灯、LED日行灯、远近光一体大灯和雾灯。

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王系的驾驶室侧面与统帅、悍将基本保持一致,只不过车门上的标志改为了繁体的“王”字。其次在驾驶室后部也贴上了国六标识。

●  内饰颇具档次感 电子驻车和ASR驱动防滑是亮点

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车门虽然为塑料材质,在细节处做了亮色和熏黑处理,并不会让你感到廉价。车门集成了车窗按键和中控锁。车门处带有一级镂空登车梯,上下车更方便。

此外为了增加驾驶室内部空间,驾驶室后围采用外凸处理。

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离合器和刹车踏板采用悬吊式设计,油门采用落地式。其中离合器踏板离地太高,如果可以在出厂时高度降低一些,实际驾驶操作感受会更好。

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方向盘左侧区域设计有空调出风口、小型储物格和整车OBD检测接口。其中小型储物格空间不大,平时可以放点纸质零钱。整车OBD检测接口位置更便于检测维修。

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采用银黑撞色设计的四幅式多功能方向盘很有档次感,左侧为定速巡航控制区,右侧为多媒体控制区。

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中控台功能区采用整体向驾驶员一侧倾斜设计,整体布局对驾驶员更友好。功能区与整个中控台采用撞色设计,这样可以避免审美疲劳。

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配置上带有多媒体大屏、DPF再生开关和空调。此外这款车竟然还带有ASR驱动防滑,有助于车辆脱困,这在轻卡车型中可不常见。

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副驾驶前方带有扶手箱,能够放一些票据和记账本之类的物品。扶手箱盖板没有限位机构,也就是说你打开后不用手扶着,它就又关上了,日常使用很不方便。

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实拍车的制动控制系统为EPB电子驻车和AUTOHOLD,对于轻卡来说就很有B格了。整体操作方式与轿车一样,在拉起电子手刹以后,只要你踩油门起步,车子会自动解除电子手刹。后方黑色按钮为紧急制动,当电子驻车出现故障时,可使用紧急制动。

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实拍车带有手动天窗,尺寸虽然不大但足够用。驾驶室顶部带有两个小面积的储物槽,并且带有防护网,防止物品跌落。

●  搭载国六潍柴发动机 整车轻量化设计

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实拍车搭载潍柴WP3N国六发动机,型号为潍柴WP3NQ160E61,排量为2.97升,最大功率为160马力,最大输出扭矩为480牛米,最大扭矩转速区间1400-2300rpm。

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该款发动机带有发动机排气制动,制动功率达65kW,可提高行车安全性。通过使用排气制动,可降低刹车片和轮胎磨损,提高车辆的经济性。

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与发动机相匹配的是万里扬WLY6G55 6挡变速箱,超速挡设计,最高挡速比为0.78。该款变速箱既可在高速上保持高速度行驶,也能在国道和山路上保证动力性。

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为了降低车身重量,变速箱壳体采用铝合金材质。

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后桥采用5吨级轻量化驱动桥,速比为4.875。为提高安全性,整车采用前盘后鼓式制动器。

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实拍车搭载主打经济实用的7.50R16LT 8PR型号真空胎,品牌为成山。全车匹配铝合金车轮,可降低部分车重。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,我们通过卡车之家车速计算器可以得出,这款车在1400-2300转的经济转速区间内,经济车速范围从54-89km/h,其动力水准对于经常行驶于高速或者国道路面来说,绰绰有余。

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实拍车采用瑞立牌空气处理单元,由于搭载国六发动机,对燃油清洁度要求更高,所以实拍车配备二级柴油滤清器。

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为加强底盘空间利用率,所有储气罐全部被放置于车架内部。实拍车搭载铝合金储气罐,可降低车身重量

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实拍车搭载150L铝合金油箱,即保证了续航能力也相应的降低了整车重量。

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为了降低整车重量,在保证承载性的前提下,实拍车搭载前后等宽的单层车架,车架腹面高度为193mm。

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由于搭载国六发动机,尾气后处理器体积更加巨大,结构也更加复杂,购买这款车的用户后期需要注意保养维护。

总结:豪沃轻卡王系在外观上保持家族化设计,个人认为是毫无问题的。其次整车内饰质感较现有车型进行了优化,尤其是ASR和电子驻车配置的加入,使得通过性整车质感都有了提升。整车动力匹配上,无论你是跑高速还是跑国道,都是完全足够日常使用的。最后在整车重量上,经过多项轻量化设计,整车完全可以说是轻身不轻载,真正做到了蓝牌无忧。

目前暂时不清楚这款国六新车的价格,现在已经可以在工信部网站查询到这款车的详细信息了,相信距离上市销售的时间也不远了。如有对这款车感兴趣的卡友可持续关注卡车之家,或者是询问当地经销商。(文/图 王超鹏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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