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4米2载货车里的小众车,买双排座轻卡,不妨看看江淮帅铃Q3

2020-03-31 04:00:00 小王侃车
卡车之家
小王侃车

油门一轰,整个村都知道我出门赚钱了。

4米2载货车里的小众车,买双排座轻卡,不妨看看江淮帅铃Q3

说到蓝牌轻卡大家能想到的都是4米2货箱的“挣钱机器”,为了让货箱最大化配的都是单排驾驶室,纯粹是以营利为目的。

轻卡市场还有一种相对小众的车型就是双排座驾驶室的轻卡,本文将要介绍的主角就是江淮帅铃Q3双排座轻卡,特别适合平时给自家拉点货,顺便能拉几个人的卡友。

窄体驾驶室轻巧灵活

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帅铃Q3双排座轻卡还是那个熟悉的外观,延续了帅铃家族高颜值前脸设计,直立A柱让驾驶空间更大,虽然是窄体驾驶室,驾驶室外宽也达到了1725mm,视野开阔车内空间宽大。窄体驾驶室在行驶灵活性上会比宽体驾驶室有更多的优势。

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立式大灯集成LED日间行车灯功能,远近光一体灯泡原厂自带透镜,可以选装亮度更高的氙气大灯,保障夜间行车安全性。

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大倾斜角度车窗可有效减少盲区,沃尔沃最近新推出的FM重卡也用了同样的设计语言。

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整车5995mm的长度顶着蓝牌车上限,只要C1驾驶证就能合法驾驶这辆车,还不用经历办营运证等繁琐手续。双排座驾驶室的原因导致货箱长度只能做到3145mm长,这个尺寸已经能满足大部分宜商宜家的货运需求。不得不说,江淮原厂栏板货箱的做工和品质都很棒。

小结:帅铃Q3双排驾驶室轻卡在颜值上有一套,形象乖巧可爱,不论是家用还是商用都恰到好处,窄体驾驶室的灵活性也是一大优势。

内饰简洁实用人性化

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打开车门进入前排,只需要一级踏板就能进到车内,踏板离地高度在接受范围之内,比常见的SUV略高一点,上下车便利性尚可。一体式中控台和地板从主驾驶贯穿到副驾驶,让前排乘员有充足的腿部空间。

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四幅式方向盘上有银色装饰条和多功能按键,江淮轻型车都在用这款方向盘,包括帅铃皮卡,后期加装一个真皮包裹手感会更好。

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对称式的双圆仪表盘采用白底黑字设计,风格简约,读数清晰,中间的单色液晶显示屏支持中文字符提醒功能。

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中控台上的按键和配置非常的“卡车”,缺少一点乘用车氛围,手动空调和小屏幕的收音机用今天眼光来看有点过时,看着也不高档。

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值得一提的是小车上常见的中控锁,遥控钥匙,电动玻璃窗升降功能在帅铃Q3上配的很齐全,后排车窗也支持电动升降,前排可以在中控台上用按键控制。

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座椅布局采用3+3的设计,前排3个人,后排3个人。有换挡杆和手刹的存在,前排横向空间要比后排差一点,如果用2+3座椅布局会更合理一些。

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后排车门是正正方方造型,门上没有储物盒以及杯架,电动车窗升降开关的位置也有点靠前。

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后排座椅靠背角度不能调节,坐垫长度充足,与前排之间用一根横梁隔开,这根横梁还能起到加强车身刚性作用。比较巧妙的是杯架放在地板上,缺点就是会影响中间乘客腿部空间。

小结:车内配置上帅铃Q3和常见的帅铃轻卡相同,缺少一些豪华配置。座椅数量和后排空间是个亮点,如果没有地板上的杯架后排空间会更大。

柴油动力更高经济效益

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实拍车搭载江淮锐捷特HFC4DA1-2D柴油发动机,排量2.77升,最大功率88Kw,折算下来为120马力。按照双排座车的定位不是以拉货为主,120马力的动力输出能满足日常使用,柴油动力比同级别的汽油机燃油经济性更好。

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与发动机搭配的是一款六安LC5T58变速箱,5个前进挡,带同步器,换挡手感与江淮乘用车差不多。

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底盘悬架方面前后都是钢板悬架,前7片钢板,后4+6片钢板,兼顾了舒适性和承重能力。可惜前后都没有配备横向稳定杆。

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刹车系统全车鼓刹,可选克诺尔ABS防抱死制动系统或者国产品牌瑞立科密的ABS防抱死制动系统。而且非常厚道的配备气刹系统,制动力更强大。

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不过没有断气刹配置,手刹是利用传动轴上的一个刹车鼓来实现,制动效果比断气刹要弱一些。

笔者还发现江淮帅铃Q3这款双排座轻卡侧面和后面的防钻护栏都是厚实的铝合金材质,储气筒等零部件也是铝合金,美观耐用。

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小结:底盘是江淮轻卡的强项之一,配置上几乎无可挑剔,动力方面还能选装一款152马力的HFC4DE1-1D柴油发动机,充分满足不同地区的卡友需求。

编后语:

双排座轻卡最常见的市场为工程抢险等市政车辆上,但不意味着普通用户没有需求,只是相对来说少一些。与皮卡相比,双排座轻卡的承重能力更强,第二排的空间更大,如果撇去对卡车的歧视,双排座轻卡的实用性更高,皮卡的优势就只有舒适性了。

江淮帅铃Q3双排座轻卡从配置和价格来看是一款不错的产品,唯一的不足就是在内饰配置上还缺少一些豪华性。(文/卡家号:小王侃车)

载货车卡家号评车团

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