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倒短拉煤走国道 扛着重货进大山 这不都是汉马H7的强项么

2020-03-27 04:00:00 蔡仕琪

【卡车之家 原创】随着年后开工步伐的加快,不少卡友换车的计划也相继提上了日程。而对于那些主要从事中短途物料运输的卡友来说,一款车型的自重、可靠性、动力成熟度、出勤率等等,或将成为影响购车的主要因素。

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而本次我们要推荐的这款华菱汉马H7 460马力 6×4牵引车便是一款基于中短途大宗物料运输而设计的牵引车,其动力链完全有华菱星马自主设计,并提供多中配置可选,意在拓宽华菱星马在中短途运输车型的市场。

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车型特点:

轻量化设计:8.5吨自重。

高承载性车架:一次冲压梯形车架,耐受力更强。

成熟动力链:全系搭载汉马自主动力链,覆盖430-480马力段,可选法士特变速箱。

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车型详解

● 多元化动力链搭配 可适应多种货物种类和路况

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发动机:实拍车型为华菱星马自主12升发动机460马力版本,另提供华菱星马自主10升发动机,有375/420马力机型可选;12升发动机,提供430/480马力机型可选,满足卡友多元化的需求。

变速箱:实拍车型配汉马16挡(超速挡,速比0.83)变速箱另提供法士特全铝壳12挡(超速挡,速比0.78)变速箱可选。

后桥:实拍车型配汉马免维护后桥,保证出勤率,速比4.11(可选3.73)。

轮胎尺寸:实拍车型配12.00R20尺寸轮胎,另提供12R22.5尺寸可选。

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车速计算器计算结果:

根据发动机、变速箱型号、后桥速比、轮胎尺寸我们通过卡车之家专业车速计算器可得,该车型在最高挡1200转时,经济时速可达72.3km/h,头挡驱动力为197313牛米。

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适应路况分析:

虽然汉马H7可选的两种变速箱皆采用了超速挡,但经计算器计算该车型的经济时速并不是很高,这也与中短途物料运输的车型定位比较相符。并且,汉马H7处在16挡时刚好可以在将近1200转的转速下压着国道70km/h的限速跑,重车状态下也可以用15挡按照60km/h的车速跑国道,所以经综合评定该车型主要使用的道路应为国道或部分支线道路。

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车型定位:

经计算其结果可得,该车型头挡扭矩超过了19万牛米,而且爬4%小坡时速也超过了36km/h,所以汉马H7在出入一些工地、矿场、山区道路运输重货爬大坡时会显得相当的从容,由此判断其车型定位主要是一些大宗货物、砂石料、煤炭或者部分山区货物运输

编辑点评:

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其实如果不看这辆车数据的话,想必许多卡友对汉马H7系列产品的定位也早已心知肚明。毕竟,在一些建筑工地、露天矿场内,汉马的车型是随处可见的。

而根据计算器后的结果可得,其72.3km/h的经济时速恰好表明了这台汉马H7确实适合在支线国道等路段进行常规大宗物料中短途运输工作,在最省油的状态下顶着国道限速跑,这套动力链的选择还是相当的巧妙。

● 轻量化设计进一步减重 每一公斤都是利润 自重8.5吨左右

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轻量化配件方面,汉马H7在油箱、变速箱壳、飞轮壳、轮圈、储气罐等部分皆使用了铝合金材质,在每一处细节都进行了轻量化处理,使得整车自重仅为8.5吨左右。(配置不同,自重不同,数据仅供参考)。

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承载质量粗算:

我们以实拍车型(460马力、汉马16挡)为例,8.5吨车重加挂一辆轻量化的常规侧翻自卸车厢总质量可以控制在16吨以下,在49吨的总重下可承载超过33吨的货物。

● 内饰凸显科技感 双色搭配档次足

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内饰部分,汉马H7的座椅支持多向调节,在一些路况不是很好的支线跑车可以找到一个比较舒适的驾驶姿态。

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电气化配置部分,汉马H7标配电动侧窗,并且还支持车门一键上锁,使用便捷性还是不错。

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多功能方向盘在汉马H7系列车型上是标配,集成了蓝牙电话、多媒体菜单控制、音量调节等更能,并且在3/9点位置做了内凹处理,握感会有一定程度的提升。

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需要注意的是,汉马H7搭载的液晶表盘,无论是豪华感还是科技感都非常的令人满意,这也是目前该级别较少见的配置之一。

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中控面板完全偏向驾驶员一侧,功能区域集中程度较高,但区分度还不错,可以很快找到自己想要的功能。此外,虽然这台汉马H7采用的是凸地板驾驶室,不过在优化空间布局后,座椅中间的区域依然显得相当的规整,与平地板驾驶室差别不大。

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在中控台界面我们发现汉马H7的轴间差速锁和轮间差速锁带有两个明显的翻盖,是防止误操作的设计,这对于拉砂石料等重货的车型来说非常重要。而且,这种带双锁时常载重货的车在非铺装路面表现会更从容。

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此外,由于汉马H7的驾驶室后方是向外突出的,所以在休息区空间上会有更好的表现。而且由数据可知,其下铺宽度可达890mm,几乎与一般的单人床平齐。

内饰评价:

整体上来看汉马H7的内饰设计还是处在一个不错的水平,略显精致的木纹双色搭配加液晶仪表,令内饰从质感到实用性都有了很大程度的提升。

虽然这台汉马H7主打的使用场景多为一些粉尘较多矿山、工地等环境,但我们还是不难发现设计师在内饰细节方面设计的良苦用心。

附:汉马H7配置表

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正如古人所说,术业有专攻。每一款产品都拥有其在特定领域表现更优秀的一面。拿这款汉马H7来说,特定的经济时速以及动力链组合决定了它必然在中短途工程物料、山区货物运输方面具有先天优势,对于一些货源不太稳定或者经常走下道的散户或企业来讲,它或许可以成为你得力的挣钱机器。(文/蔡仕琪)

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