相比于轻卡行业中的一些知名品牌来说，唐骏车型的名气并不是非常的响亮，在论坛中，无意间看到了一则这样的提问：老乡们，唐骏T3这车怎么样啊？我看满大街都有呢 ？对于此问题的回复，网友们给出的答案也是褒贬不一，各有说辞。
对于唐骏货车，此前笔者也是了解甚少，近日，来到车市，笔者还真找到了唐骏车型的售车店铺，跟据销售人员介绍得知，唐骏货车车辆型谱同样丰富，除了常见的T3系列轻卡车型之外，它还包含有赛菱、小宝马、T7/K7科创版、T1小金刚等多款车型。
而且目前的国六车型也已上市，但由于现在是刚刚开工，因此，车场上停留的也依旧是国五车型。
于是，笔者就实拍了这款唐骏T3旗舰版国五新车，从外观来看，它全身以洁白靓丽的漆色涂装，整体看起来还是非常漂亮的。
此外，该车型的辨识度非常强的，除前面罩格栅处带有常见的唐骏车标之外，车辆的左、右车门，及货厢围板上也都带有“T3”车型标志。
▎潍柴动力可靠耐用 瑞立干燥器助行车更安全
这款T3旗舰版新车，它搭载的是潍柴WP2.3Q110E50型110马力国五发动机，排量为2.29升，最大扭矩为280牛米。
潍柴动力在柴油机型中的优势还是比较明显的，它皮实耐用、动力强劲，因此具有着非常不多的口碑，据了解，在国六版的唐骏T3旗舰版车型中，也同样使用了潍柴发动机，型号为WP2.3NQ130E61，这款机型动力则为130马力，马力更大，动力更足。
变速箱则为六安LC5T28型手动五挡变速箱。
六安汽配厂创建于1966年，现已更名为安徽星瑞齿轮传动有限公司，是江淮汽车的核心零部件企业，也是其全资子公司，因此，六安变速箱在江淮帅铃、康铃、骏铃等中高端轻卡车型上都有普遍使用。
此外在江铃、福田等主流轻卡车型中也有大量装载，整体来说六安变速箱品质还是比较可靠的。
为了保证行车过程的安全性，除动力总成之外，底盘其他方面的零部件，也同样使用了国内的知名品牌零部件总成。
例如，空气处理单元总成，是由瑞立公司来提供的，它可以对气体中的油水起到良好的过滤性作用，从而可以间接的对驾乘人员及车体安全起到有效的保障作用。
零部件在底盘方面的布置，和常规车型基本一致，左侧除了空气处理单元总成之外，蓄电池和尿素箱总成也位于这一侧，而右侧则主要为120L的塑料油箱总成装置。
承载性方面，这款T3旗舰版车型悬架采用了前三后十（5+5）板簧设置，后桥允许载荷为2.7吨左右，轮胎则为7.00R16型后双轮全钢丝子午线轮胎，综合来看承载性也是足够的。
此外，后桥速比为5.375，较大的后桥速比，可以使得车辆即便在重载情况下也能够轻松起步。
车辆尾部带有防护栏杆，后围板上面可以清楚的看到唐骏货车TK3标志字样，货箱栏板尺寸为4150X2100X400mm，容积为3.5方左右，该车型最高时速为95km/h，对于城市建筑材料或农副产品的运输，是一种非常合适的车型。
▎内饰简单实用 性价比更高
驾驶室内饰方面的布置，整体来看，符合这款车型定义的经济性用车特点，以够用为原则，并没有一些过多的高端配置。
组合仪表，数显清晰；四副式方向盘结实耐用，中央带有银色的亮条装饰和车辆品牌标志，对内饰的美感，有显著的增强作用。
中控仪表台，有收音机和冷暖空调配置，可以满足基本的行车之需求。
座椅中央的操控空间还是足够的，设置有基本的换挡手柄和驻车阀，以及一些水杯和物件储放口，内饰配置综合来看，简单实用，讲究车辆的整体性价比。
▎编后语
通过以上车辆配置的介绍，想必朋友们对这款唐骏T3车型也有了基本认识，总体来看，唐骏T3旗舰版车型主要定位于经济型用车，底盘潍柴动力和六安变速箱，以及国内知名品牌零部件总成，可靠耐用，虽然内饰比较简单，但实用性更强，性价比也更好，因此，对于一些手头资金不是特别宽裕的用户来说，这款T3旗舰版车型也是一个不错的选择！（文/卡家号：翟鑫）
