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栏板轻卡自重2.5吨! 江淮骏铃V6报价9.3万 秒上蓝牌

栏板轻卡自重2.5吨! 江淮骏铃V6报价9.3万 秒上蓝牌

一线卡车

2020-09-08

栏板轻卡自重2.5吨! 江淮骏铃V6报价9.3万 秒上蓝牌

【卡车之家 原创】江淮在国内轻卡市场当中称得上是一位实力强劲老大哥,其产品全面覆盖了经济性、中高端、高端轻卡市场,车型丰富可满足不同用户需求。骏铃作为江淮轻卡产品系里的主力车系之一,不仅是江淮轻卡市场不可缺少的中坚力量,同时还拥有广泛的用户口碑,承担着中短途城际物流主力军身份。

今天,我们为大家带来一款市场上热门的江淮骏铃V6轻卡,搭载131马力云内动力发动机,配备4.18米栏板货厢,自重2.5吨左右,经销商报价9.30万。(视地区、配置等不同,具体价格以当地实际售价为准)

风格与众不同 个性鲜明

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不同于市场上千篇一律的轻卡风格,这款江淮骏铃V6在外观上可以说是很独特,拥有极强的家族化特征,摆脱了国内常见的日系风格,有着较高的原创度。我个人很喜欢这种有个性的设计,现代感更强,符合当下年轻用户追求与众不同的理念,尤其是大灯和中网位置,具有很强的视觉冲击性。

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中网位置采用镀铬饰条点缀,双U型的造型具有很强设计感,满满的细节,看上去特别精致,与两侧大灯很好的融为一体。车标下方横贯前脸的线条设计,增加了车辆流线感,更加丰富立体。

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骏铃V6大灯设计感十足,采用分段式造型,具有很高辨识度。最上方为转向灯,配备LED光源,一直延续到侧门,整个造型很统一,不过侧门的灯采用卤素灯泡。中间大灯组采用黑底设计,带有近光灯、远光灯和LED日间行车,可以看到“JAC”的标识内嵌在了灯壳上,这也是近几年商用车的一大设计趋势。

最下方则是雾灯,值得一提的是,该雾灯还带有转向辅助照明,车辆在转弯时雾灯自动亮起,能够增加照明亮度,保证夜晚更好的行车视野。

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门把手增加了镀铬装饰和车标,细节到位,很讨巧的设计,看着有高级感。

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这款骏铃V6整车尺寸为5995x2180x2420mm,轴距3308mm,较大的车身尺寸让车辆看起来特别宽大,显得很魁梧,同时也保证了车内更加舒适的乘坐空间。

配置齐全 储物设计有两点

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骏铃V6采用宽体驾驶室,车内空间充裕。该车A柱角度经过优化,在保证车内空间的同时,还兼顾了整车流线造型,无论是横向空间还是纵向空间都为驾乘人员带来了良好的用车体验,乘坐三个成年人不在话下。

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骏铃V6的门把手和中控锁集成在一起,这样的设计在乘用车上很常见,使用起来也比较顺手。

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与酷炫的外观不同,这辆车内饰以黑色为主,整体设计偏向简约风格,主打实用性。配备四辐式方向盘,并带有多功能按键,支持蓝牙电话、定速巡航以及多媒体控制等。

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简约式的轿车化仪表盘,中间集成了一块尺寸不大的液晶显示屏,可查看车辆气压、油耗、里程等基本信息。

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骏铃V6的中控操作区域很有自己的设计风格,特点鲜明,功能一目了然。上方为收音机多媒体,中间设有一个储物格,方便放置手机、钥匙等零碎物品,最下方则是空调控制按键,向外小幅度凸起,便于驾驶员操作。其他配置方面,带有后视镜加热、定速巡航、电动车窗以及各种电源接口等等。

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可选装多媒体大屏

除此之外,如果对影音娱乐方面有需求的话,可以选装多媒体中控大屏,解锁更多功能。

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断气刹设计在了主驾旁边,位置适中,伸手即可操作。附近还布局有三个储物格,可以放置水杯、卡片、手机等物品。

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副驾仪表台设计成了开放式储物格,空间很大,集成水杯架,并且下方仍然保留有手套箱,这样巧妙的设计思路,为车内带来了更多的储物容积。

云内131马力 轻量化设计

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动力方面,实拍车辆搭载云内动力D25TCIE2型号发动机,最大输出131马力,在1300-3100转时可爆发出最大扭矩290牛米,符合国五排放标准。德威D25系列发动机广泛用于轻卡车型上,支持长效换油,技术成熟可靠、保有量大,后期维护保养方便。除此之外,还有云内D30系列、康明斯以及国六等发动机可选。

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传动系统匹配江淮ML528A 5挡手动变速箱,换挡吸入感强,不费力。而且这款变速箱还采用铝制外壳,自重更轻,能起到减重作用。

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这款车配备7.00R16规格轮胎,从规格上就能看出,完全符合现在蓝牌轻卡上牌政策。

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该车配备铝合金油箱,不仅抗腐蚀性好,还能实现降重。储气罐同样采用铝合金材质,看来江淮在轻量化方面是下了不少功夫。而且从图上可以看到,气瓶安装在了大梁中间,给车架两边预留出了不少空间,买回去后期加装也是比较方便。

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底盘方面,采用前3后7+6钢板悬架结构,后双胎设计,保证车辆足够的承载性能,速比5.375。

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这款江淮骏铃V6轻卡配备4180x2080x400mm栏板货厢,此外,还可选择厢式、仓栅等多种尺寸的货厢,以此来满足不同运输所需。

面对不断收紧的政策,各地车管所严卡违规车辆上牌,整顿“大吨小标”,蓝牌轻卡上牌难一时成为了卡友们议论的热点话题,只有符合标准、轻量化、合法合规的车型,才是成为未来主流。这款江淮骏铃V6通过采用铝合金以及一些轻量化零部件、高强度钢材等,在保证整车性能的同时,实现了系统降重。

据车辆铭牌显示,这款江淮骏铃V6栏板货车,整备质量在2.5吨左右,完全符合如今的上牌政策。

●  编后语:

目前,轻卡仍然是国内使用最为广泛的车型之一,市场保有量大,车辆适应性强。这款江淮骏铃V6无论是外观还是配置方面,都具有不错的吸引力,而且江淮轻卡的品质也是有一定保证。如果准备在快递、绿通、商贸、城市配送等细分市场中大展拳脚,那么这款江淮骏铃V6值得考虑一下。(文/龚弋新)

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