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道依茨发动机并且配置液缓 底盘内饰全面升级 三一江山旗舰款新车亮相

道依茨发动机并且配置液缓 底盘内饰全面升级 三一江山旗舰款新车亮相

卡车之家位青波

2020-10-23

【卡车之家 原创】近日,在卡车音乐节上,三一集团推出了一款新的车型,命名为“江山”。只是听到这款车型的名称,就可以让卡友浮想联翩。

道依茨发动机并且配置液缓 底盘内饰全面升级 三一江山旗舰款新车亮相

三一集团将江山款车型定位为旗舰车型,这款车是否可以像它的名字一样如此多娇,能否得到众多卡友们的折腰呢?我们看完这款车的配置后再发表下言论。

外观变化较大 充满力量感

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这款车的外观变化还是非常大的,在细节处进行了大量的优化和升级,外轮廓多处增加了“肌肉块”的设计,整车更具有力量感,更加符合当下年轻人的审美。

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使用分体式后视镜,可以有效降低行车过程中的风阻以及风噪,标配有电加热功能,这个装置的使用,再也不怕视镜上面会凝聚水雾了,提高了镜面的清晰度。同时还装有补盲镜,这个作用就不介绍了,大家都懂的。

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车辆的中网分为上下两部分,上半部分为整体式的塑料板,下半部分为蜂窝状的进气格栅,方便发动机等装置进行散热。进气格栅镶嵌有三条镀铬条,既增加了细腻感,又有“三一”的寓意,并且配有发光logo。

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组合式大灯也太犀利了吧,标配有透镜,还融入了LED光带,并且进行了熏黑处理,不仅提高了大灯的照明效果,而且还能够节能降排。大灯旁边设有空气扰流板,可以降低雨水在灯光表面附着时间。

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三段式的保险杠,使车辆前脸更加具有几何感,而且维修处理起来也比较方便。在保险杠上方,镶嵌有雷达探头,车身周围更是有6颗高精度雷达,看来这款车辆应该配置了前碰撞预警系统。

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驾驶室一侧的工具箱,用巨大这个词来形容也不为过,可以容纳进去一个成年人,这对于卡友来说,放置一些长度较长,或者体积较大的东西非常方便。

道依茨发动机 变速箱带液缓

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车辆使用的发动机品牌仍然是道依茨D13系列发动机,排量是13L,最大输出功率是560马力,排放标准达到了国六要求。因为发动机的具体参数暂未公布,参考13L发动机的动力参数,发动机峰值扭矩应该介于2500-2600牛米之间。

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匹配法士特16挡AMT变速箱,最大输入扭矩是2600牛米,壳体材质是铝合金,在降低自重的同时也能够提高散热能力。可装法士特液力缓速器,进一步提升安全性能,做到下坡无损制动。

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悬架采用前2后3的设计,可以降低整车自重。后桥使用的是汉德单级减速桥,速比是3.7。配合13L道依茨发动机、法士特AMT变速箱,整体来看,这款车型适配于散户运输,可以适应多种路况。

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大容积的双腔油箱设计,既保证了车辆的续航能力,又可以根据实际运输环境,选择加装低标号的燃油,提高车辆周转效率。材质是铝合金,可以降低整车自重。

整车大量使用轻量化设计,悬架、铝合金材质的轮圈、油箱以及储气筒等,都为实现整车轻量化、为降低整车自重做出了贡献。

皮质气囊座椅 可选智能冰箱

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江山版作为三一旗舰车型,除了在外观以及底盘做出改变外,内饰也得到了提升,例如中控台的金属包边,已经能看到旗舰车型的雏形了。

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四辐式多功能方向盘,除了常规的接听蓝牙电话、定速巡航控制等外,新加入了拨轮设计,只要轻轻拨动齿轮,就可以完成菜单查看,并且拨轮的材质很有金属质感,增加了方向盘的观赏性能。

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气囊减震座椅为皮质材料,看上去既高档又便于整理,并且带多项调节功能,座椅对驾驶员身体的包裹性比较好,充分保证了驾乘人员的乘坐舒适性,同时还配有扶手,有利于缓解驾乘过程中的疲劳感。

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法士特换挡杆进行了封装处理,换挡逻辑更加的清晰,也比较方便驾驶员理解。可以看到,从前往后依次是DM(前进蠕动模式)、M(手动模式)、A(自动模式)、N(空挡)、R(倒车档)、RM(倒车蠕动模式)。

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内饰配置上,除了有自动空调以及大尺寸触控屏幕外,还拥有语音识别和气动方形盘调节等黑科技,这也使江山车型的定位更加名副其实。

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关于储物空间,除了开始我们介绍到的驾驶室一侧巨大的工具箱外,江山版驾驶室内部储物空间也很丰富,比如车顶超大的储物柜、中控台上一些储物格,以及卧铺下面的储物箱,这个区域也可选装智能车载冰箱。

●  编后语

通过实拍图解,卡友们可以看到三一是打造了一个全新的黄金动力链,无愧于“江山”的命名。市面上AMT牵引车售价大概在40万左右,大家可以猜一猜江山车型售价会是在多少呢?(文/位青波 图/卡车之家 网络)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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