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240马力玉柴配8挡法士特,徐工G5小三桥载货车只要22万

240马力玉柴配8挡法士特,徐工G5小三桥载货车只要22万

吕伟宁

2021-01-06

对于从事中短途零担普货的个体卡友来讲,选择一款以徐工重卡为代表高性价比品牌车型优势多多,特别是标配的主打品牌动力链、舒适型驾驶室以及轻量化底盘部件,迎合时代发展需要。

近日,小编在某地区见到一台等待上牌的徐工漢風G5系列6x2仓栅式载货车,对于初入运输行业的个体车主来讲,22万的库存售价的确非常划算。

经典外观动感依旧:

240马力玉柴配8挡法士特,徐工G5小三桥载货车只要22万

徐工漢風G5系列车型在砂石料、煤炭运输中具有一定的保有量,除了具备主流动力链之外,这款车型所采用的紧凑舒适型驾驶室也是一大卖点,适合个体卡友运输线路不固定的需要。

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前脸采用了徐工G5系列重卡一贯的家族式V型中网设计,进气格栅采用了与车身相同的红色,并且融入了条纹状的银色镀铬格栅,中间的设有徐工品牌的立体车标,由内而外凸显品牌形象。

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保险杠采用易于维修的分体设计,两侧的大灯内置有近光灯透镜,与本身内在的高性价比相得益彰。值得一提的是,车辆所配备的雾灯也采用了效果极佳的条形设计,尽可能提高车辆在通行过程中的安全优势。

底部设有美观效果更好的一体式装饰板,同样采用了分体模块化设计格外用心。

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这款车辆上装为尺寸为9600x2500x800(mm)仓栅式货箱,顶置的金属篷杆采用固定限位设计,尽可能减少车辆超载、超高等问题的出现。

外观点评:

漢風G5在灯光部件设计方面突出主动安全性,虽然没有增加LED光源,但是近光灯透镜以及大尺寸雾灯为驾驶员在恶劣路况下行车带来舒适便利。

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漢風G5采用的宽体车门护板,可以减少行驶过程中污渍对脚踏板整洁度的影响,顶置的白色照明灯在夜晚上下车辆时为驾驶员提供极佳的照明效果。

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主驾驶采用了舒适性极佳的多项调节气囊座椅,后置的U型靠背可以进行150°开合设计,驾驶员在排队装货、堵车时可以得到极佳的舒适性休息。

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四幅式方向盘并未提供该系列G7车型那样的多功能按键,而是以极高的性价比迎合广大卡友的用车需要。

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机械式仪表盘采用了最为简易的机械式布局,左侧为时速表、气压表、水温表,右侧为转速表、机油容量以及柴油容量表,中间为简洁的双色液晶显示屏。

说到这不免想到,对于购置该车型的个体来讲,国五车型的使用期限至少在8年以上,即便没有诸多全液晶显示屏多功能操控部件,却在全生命周期中具备更高的使用价值。

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漢風G5采用了与简洁的平面式中控台,差速锁、驾驶室锁止、巡航定速等开关均采用了滑板式布局,中间设有简易影音娱乐系统、手动恒温空调,右侧还设有两个隔断式储物格、双项USB接口,为手机续航提供便利。

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副驾驶采用了1+1座椅布局,同时前置90°折叠为司乘人员提供极佳的舒适性需要,使得整体空间利用达到理想水平。

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高顶储物格采用了对称设计,中间的大容量密封储物格可以存放不少实用生活物品,两侧的小储物格放置洗漱用品以及其他随车工具格外方便。

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后排卧铺有效正常状态下的有效宽度在650mm,即便不进行座椅折叠也能享寿极佳的舒适性,侧面的LED照明灯,比起多数车辆使用的卤素灯光具备极佳的实用性。

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上排卧铺采用了折叠式设计,有效宽度在600mm,基本上满足驾驶员正常睡眠,同时这一宽敞的空间可以用来放置更多的随车物品。

内饰点评:

徐工G5使用的紧凑型驾驶室在舒适性方面毋庸置疑,简洁的平面中控台、可折叠座椅以及宽体卧铺为驾乘人员日常行车带来极佳的舒适性。

玉柴动力链载货车首选:

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动力方面搭载玉柴YC6JA240-50国五发动机,排量6.87L,最大功率240马力,最大扭矩950N.m。

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与之相匹配的是法士特8JS118A八挡手动变速器,头挡速比9.32,最高挡速0.76。

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457驱动桥主减速比4.444,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1200rpm时,变速器最高挡时的经济时速在68.5km/h。

动力点评:

在国内主流载货车型中,玉柴动力链所具备的高性能、节油效果非常突出,并且完善的售后服务站也为这类车型后期保养提供保障。

底盘零部件布局合理:

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这款车型采用了尺寸为10.00R20尺寸的子午线真空胎,相比目前主流6x2载货车使用的轻质钢圈以及真空胎具备极佳的承载能力。

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前转向桥最大承载质量6500kg,三片簧钢板悬挂在满足综合承载能力的同时具备一定的轻量化效果。

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底盘侧面设有电瓶、容量20L的尿素罐,其后部预留空间足以上装一个容量400L的铁质储物箱。

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底盘右侧设有一个容量300L的铝合金油箱,按照百公里综合油耗17L计算持续续航能力在1700km,足以适应眼下中短途运输所需。

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除了底盘侧面的零部件采用集约式的紧凑布局外,后处理系统也采用了紧凑型设计,点滴细节无不透露着这款车型在实用性方面的独特价值。

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457驱动桥采用轻量化的4+3片钢板悬挂,兼具可靠承载能力以及在复杂路况下的适应性。

底盘点评:

这款6x2载货车的底盘布局格外到位,尽可能照顾到不同运输需求以及货物运输用途,如果用来运输活鱼,侧置有利的底盘空间可以放置发电机组以及其他制氧设备。

结束语:

徐工漢風G5系列载货车其内在的做工品质、合理的底盘布局以及大众化的优质动力链更适合个体卡友的用车所需,同时极高的性价比也是卡友们所选择的关键。(文/卡家号:文话卡车)

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